轴承系统作为电机机械性能的支持和保证关键，更多地受到电机生产制造和应用者的关注。更多的电机生产厂家通过必要的改进对电机轴承系统进行设计改进，并通过不间断注油和排油系统满足不同工况条件的应用需要，对于大多数的高压电机和低压大功率电机，通过增加动态监控的方式对轴承温度进行监控，并实施有效的保护。
轴承杂音和轴承温度是大家比较关心的两个点，今天我们重点与大家分析轴承温度。当电机运行中轴承温度较高时，会导致轴承润滑脂流失和质变，同时可能会导致轴承材料性能发生劣变，最终发生轴承散架或烧蚀的恶劣后果。
当电机轴承轴向或径向配合过紧时，会导致轴承运行时发生严重的摩擦而发热，同样当轴承内圈相对于轴，或外圈相对于轴承室有周向运动时，即我们所说的跑圈，也会导致轴承产生大量的热。
当电机轴承内润滑不足时，会导致轴承运转时阻力增加而发热；同样，如果将轴承的整个内腔都充满润滑脂，轴承运行时的阻力也会增加，并严重影响轴承运行产生热量的散发。即，润滑匮乏和润滑过度都会导致轴承发热。
对于变频电机和高压电机等容易存在轴电压的产品，如果不采取措施，轴电流的作用会直接导致轴承出现电蚀，使轴承系统从起初的杂音很快发展到发热甚至粘结性机械故障。为此，对于该类电机应采取必要的防范措施，如采用绝缘轴承、绝缘端盖或接地碳刷等。
除轴承系统本身的因素外，较高的绕组温度也会直接将热量传递至轴承系统，严重时威胁到轴承系统质量。
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