8月30日，由公司承建的沈阳地铁6号线三标文储路站主体结构封顶，为后续盾构施工奠定了坚实基础。
文储路站位于文储路与鸭绿江北街交汇处北侧，车站主体沿鸭绿江北街南北设置。本站为地下两层岛式站台车站，公共区为地下两层双跨箱形框架结构，设备区为地下两层三跨箱形框架结构，车站长232米，标准段宽20.9米，采用半盖挖法施工,先期施作西半幅结构顶板作为路面盖板,回填覆土后恢复西半幅地面通行。本站共设有4个出入口、2个风道、1个安全出口及1个消防水池,其中B、D出入口为远期预留,消防水池与2号风道合建，附属结构均采用明挖法施工。
文储路站周边环境复杂，管线众多，两侧建筑物距离车站较近,施工场地狭小。为确保施工进度，施工中沈阳地铁集团与中铁九局项目部积极推进各项前期工作，统筹推进各项迁改及征地工作，为后续土建争取工期。同时，项目聚焦科技攻关，采用永临结合方案，将车站西侧盖板作为永久盖板，并与电力管廊合建，引入新施工工艺“劲性复合桩”作为西半幅结构顶板的临时支撑立柱，形成永久盖板+临时立柱结构，既为车站上方管线迁改提供空间条件，亦为道路交通导改予以场地需求，多措并举解决多个施工难点，确保了文储路站主体结构顺利封顶。
下一阶段，项目将持续落实各项安全生产保障措施，统筹施组安排，优化工序衔接，为后续文观区间双线盾构接收奠定坚实的基础。
供稿单位：沈阳地铁6号线三标项目部
编辑：孙瑞聪、徐跃博
审校：吴可越
终审：李 立
主办：党建工作部
