特别安静的离合器
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2024-12-08 00:00
北京
开过手动挡车型的车友对离合器的表现都有很深刻的认识,左脚沉只是离合器不好用的一部分特征,离合器盘片打滑转速升高车速提高慢也是离合器要罢工的先兆,离合器抖动也是让驾驶员头大的事情,最后一个最让人崩溃的状态就是在怠速空档状态下脚底下传来哗啦哗啦的噪音,踩下离合器就没声音,抬起脚就有噪音。柴油车型发动机噪音大可以掩盖一部分离合器的噪音,但作为追求极致的车主来说这是无法忍受的事情。看了这些表现,如果你能够产生共鸣或者认同,说明你是资深的手动挡驾驶员。作为手动挡车型驾驶员,最需要了解的就是离合器四大杀手:负重行驶、牵引拖拽、半联动使用(俗称闷离合)、提升动力,这四种错误的使用绝对会把你扔在荒街野岭,让你欲哭无泪。不当的操作和过度使用都会让离合器总成寿命大减,如果你想驾驶自己的爱车走遍祖国甚至环游世界,离合器总成必须要牢靠。这也是为什么我多次给大家推荐强化版本离合器的缘故。此外,从玩切诺基时候就知道更换离合器套件是需要拆下变速箱,俗称抬箱子,属于麻烦但改装店不挣钱的活,连续玩沙子、玩泥巴、牵引拖拽后离合器的磨损和消耗会非常严重。去改装店换离合器套件总要排队或者预约,还要看改装店脸色,毕竟这种活儿看着挺大,但实际不挣钱而且占工位占工时很严重。俩人干这活儿也要折腾半天,但是手动挡车型的驾驶乐趣和玩车感受又欲罢不能,那个时候就想有没有那种超级耐用的离合器套件,使用性能远超于原厂,脚感也轻盈无比,刨坑冲坡牵引拖拽样样都强,就算价格高点一套顶几套都无所谓。因为离合器不正常驾驶感受极为受罪,而且在外抛锚那是叫天天不应叫地地不灵的存在,再有就是不用看改装店脸色了,毕竟作为消费者更换零件这是天经地义的事情,又不是不给钱,不能挑活儿,不可嫌贫爱富。我们这里有澳洲最顶级的离合器套件,工作噪音小、联动吸附力强、踩踏脚感舒适、一套可以顶得上多套原车的寿命,这不是有兴趣才来换的,建议大家都换上一套。部分图片及视频来源于网络,版权归原作者所有