高效运输好搭档
星耀X7 月行万里不含糊
长途运输不仅仅是工作，更像是一场司机与车辆的深度合作。在这场合作中，车辆的性能和可靠性决定了货运效率与司机的工作体验。
近日，【发哥驾到】栏目采访到一位重卡司机余师傅，作为职业老司机，余师傅深知一辆好货车对司机和运输效率的重要性。在众多的车型中，他选择了江淮星耀X7，如今驾驶这辆车已有近半年时间。星耀X7作为江淮新款重卡车型，在实际日常运输中的真实表现究竟如何？让我们随余师傅一探究竟。
每月行驶里程上万
高效运输不含糊
余师傅的工作是从事芜湖到长沙之间的快递货物运输。每趟运输周期为4天，每月要完成7.5趟运输任务，月行驶里程超过13000公里。这种高频次的运营，对车辆的性能和稳定来说是一项极大的考验。
“单程就要跑将近900公里，拉的还是快递，时间非常紧张，路上一点不能耽误，所以车子必须得可靠，不能出任何问题。这台星耀X7自今年6月份上路以来，一直高强度跑到现在，非常稳定，没出过什么故障，这一点令我很满意！”余师傅说到。
百公里气耗28kg
成本优势明显
余师傅此前驾驶的车辆一直都是油车，但出于成本考虑，在今年换车时，他选择了更有性价比的燃气车型。
“买气车主要原因就是为了省钱，油价跟气价的差距摆在那里，现在行情不如以前，我们跑车都想省点成本。星耀X7用的是康明斯燃气发动机，很多车都在用，我也没什么顾虑”余师傅说到。
发哥驾到
谈到能耗，余师傅对星耀X7的表现赞不绝口。经过他的实际计算，百公里气耗仅为27-28kg。
“虽然我拉的是快递，货不重，但每月跑的里程并不少，以前油车再省百公里也要30升左右的油耗，现在换成星耀X7燃气车，成本确实下降了不少，燃气车的成本优势很明显。”
舒适性高
对长途司机很友好
高强度地驾驶车辆是余师傅工作的常态，他几乎每天都在路上奔波。所以，频繁往返于芜湖和长沙之间的余师傅一直很看重车辆的舒适性。
星耀X7在舒适度这方面表现出色，无论是舒适性、隔音效果还是驾驶舱空间，都给了余师傅极大的满足。他称赞道：“这款车的驾驶舱设计非常人性化，座椅舒适，隔音效果好，对于我们这种跑长途的司机来说十分友好，长时间开车也没那么累了。”
另外，对于操控性和稳定性，余师傅同样给予了高度评价。他表示，星耀X7在高速行驶时非常稳定，即使在满载情况下，也能保持良好的操控性，这让他在面对复杂路况时更加从容。
发哥驾到
对于像余师傅这样的职业货车司机而言，江淮星耀 X7已然成为其长途运输生涯中不可或缺的重要伙伴。未来，随着燃气车市场的持续拓展，江淮星耀 X7凭借自身的优势，有望吸引更多货车司机的青睐，成为他们在运输道路上的首选车辆，也成为他们事业上的好伙伴！
