大家好啊，牛哥我又来给大家聊车啦！这次要跟大家聊一聊最近发布的全新沃尔沃XC90。这车一出来，我就觉得真的很不错！不是吹牛，而是这台车真的很棒。今天我们就好好聊聊，看看这款北欧豪华SUV到底值不值得买！
说实话，如果只看外观的变化，可能会觉得这个是“挤牙膏”式的改款吧？但是我仔细研究了一下，发现这台车的改动还真的不小。首先，看看那个格栅，采用了交错的对角线设计，再加上升级版的“雷神之锤”大灯，整个前脸看起来真的很帅气！前保险杠也进行了改动，增加了垂直的通风口，下面的进气口也更宽了，整体看起来更有气势了。
侧面的设计，大家可以看到那条笔直的腰线，从前车门一直延伸到尾灯，给人一种很有力量感的感觉。车身尺寸没有发生变化，但是通过设计的调整，视觉效果反而更加轻盈了。车尾部分，沃尔沃家族的竖条尾灯依旧保留着，不过内部的灯组图案重新设计过，晚上点亮的效果非常惊艳，真的是很厉害的！
内饰方面也有很大的改动，中控屏幕从9英寸升级到11.2英寸，纵向布局，看起来就像是一台平板电脑，非常高级。最重要的是，物理按键也都保留了下来，这个操作真的非常赞！我开过很多触控按键的车，但是说实话，开车的时候还是要看着路，物理按键摸着就能调整空调，这才是真正懂用户需求的设计啊！
中控台上的水晶挡把也是一个亮点，手感超棒！配上无线充电的储物槽，两个带限位器的杯架，以及发动机启动按钮，整体布局既实用又高档。内饰的用料也非常讲究，使用了很多软包材质，再加上实木装饰板，感觉就是很豪华！
动力系统方面，这款新款XC90提供了三个选择：
- T8插混版本：2.0T发动机配145马力电机，综合功率335kW，扭矩达到了709牛·米，纯电续航可以达到70公里，满油满电可以行驶800公里。
- B6轻混版本：220kW的输出功率，扭矩为420牛·米，搭载48V轻混系统。
- B5轻混版本：184kW的输出功率，扭矩为350牛·米，同样配备48V轻混系统。
我觉得最适合城市用户的选择就是T8插混系统了。日常通勤可以使用纯电模式，周末长途可以使用混动模式，这样才叫智能出行！而且这次沃尔沃还优化了混动系统的效率，70公里的纯电续航在同级别里面真的很强大。
底盘方面，新款XC90配备了空气悬架，可以根据路况自动调节高度，最多可以升高4厘米，降低2厘米。还有一个叫做主动底盘技术的东西，每秒钟可以监测路面和车辆500次，让整个驾驶过程更加平顺。这些配置都是真的可以提升驾驶品质的好东西！
说到隔音，这次沃尔沃下了很大的功夫，在关键部位都加了隔音材料。之前试过现款XC90，高速上的风噪确实有点大，但是这次改款应该会有明显的提升。
竞品方面，宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7这几个德系劲敌肯定不能不提：
- 宝马X5：运动性最强，内饰科技感很足，但是舒适性比XC90差一些。
- 奔驰GLE：内饰最豪华，配置也很足，但是价格普遍偏高。
- 奥迪Q7：空间利用率最好，造型最稳重，但是动力表现一般般。
但是说到安全性，这可是沃尔沃的强项！从被动安全到主动安全，从底盘调校到车身强度，XC90在这方面真的是顶级！要是家里有老人和孩子，安全性肯定是要重点考虑的。
好消息是，这款车年底就要开始投产交付了。虽然价格还没有公布，但是看这些配置，应该和现款差不多。如果价格能够控制得合理，这款车真的能够在豪华SUV市场脱颖而出。
好了，今天就聊到这里了。作为一款七座豪华SUV，新款XC90真的非常不错。外观内饰都非常高档，动力系统也可以根据需求选择，安全性更是没话说。如果预算差不多的话，我觉得它真的值得考虑。
车友们，你们觉得呢？如果让你在XC90和德系三强里选一台，你会选择哪个？我们在评论区见！
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