国道突然要收费，是进步，还是倒退？
文化
2024-09-07 16:37
菲律宾
免费已久的国道又要开始收费了，这一消息就像一个重磅炸弹，迅速引起了人们广泛的讨论。据悉，江苏、浙江、安徽等地已率先揭晓实施方案，预计自2024年10月1日起，收费大戏将正式拉开帷幕。这一政策的转变，不仅触及了公众出行的经济成本考量，更深层次地触及了人们对于公共资源分配、交通体系建设以及未来发展模式的深刻思考。
长期以来，国道的免费通行政策，让无数司机和乘客享受到了实实在在的便利，降低了物流成本，促进了商品流通，加速了城乡一体化进程。对于自驾出游的家庭来说，国道则是探索未知风景、享受旅途乐趣的理想选择。免费国道的存在，不仅减轻了大家的经济负担，更在某种程度上促进了旅游业的繁荣和区域经济的均衡发展。因此，突然说要收费，不免让许多人心生几分不解，甚至不满。
但是要免费就一直免费啊，难道以前这么多年维护都不需要成本吗？
如果突然收费，多少人的出行会受到影响呢？这几年，大家的收入都有点缩水了，再突然增加一笔额外开销，你说谁受得了呢？如果真这样干，我想肯定很多人要么选择少出门了，或者选择绕行或转用其他交通工具，这样一来，对国道沿线经济肯定会带来一定的冲击。对于此事，有人说“其实不一定缺少道路维护的钱，而是养x的钱！”
有人建议“收过路费的话就取消燃油税！要是国道收费，那油品也要降低价格。”![]()
还有人说“燃油车的养路费已经在燃油税中缴纳了。新能源车不消费燃油，也就没缴养路费。所以，应该让新能源车缴纳养路费！”然后再拿菲律宾来说，这边的国道、高架快速路、高速公路，一直以来都是收费的，而且大家都习以为常了。
他们普遍认为这是维护道路设施、提升通行效率的必要手段。如果车主想走高速路，就多出点钱，不然就走普通道路。我想说的是，要么像菲律宾这样一直收费，要么就一直免费，国家想办法补贴地方财政。而不是突然又要实行收费制度，这真的让人很难理解。
不管怎么说，国道从免费到收费的转变，是一个复杂而敏感的社会问题。它触及了公众的利益、考验的是政府的智慧。所以真的要三思啊！
菲行漫记
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