据知情人士透露，作为更广泛的税收改革立法的一部分，川普的过渡团队计划终止为购买电车的消费者提供 7500 美元的税收抵免。然而，作为美国最大的电动车制造商，特斯拉的代表已告知川普过渡委员会，他们支持取消补贴。此前在 7 月埃隆·马斯克曾表示，取消补贴可能会对特斯拉的销售产生轻微影响，但对其电动车竞争对手来说，包括通用汽车等传统车企，将是“毁灭性”的。
这项 7500 美元补贴是现任总统拜登所提出的《降低通胀法案》中的重要措施。消息人士透露，由亿万富翁石油大亨、Continental Resources 创始人 Harold Hamm 和北达科他州共和党州长 Doug Burgum 领导的能源政策过渡团队正在讨论废除这项补贴。自川普上周胜选以来，该团队已多次召开会议，地点包括在佛州的海湖庄园，而马斯克自选举以来也在该地停留了不少时间。
川普曾在竞选中承诺要终止拜登的“电动车强制令”，但并未详细说明具体政策。在竞选中川普还承诺增加美国石油产量，尽管该产量已创历史新高，同时他还承诺将回撤拜登的清洁能源计划，这些计划包括对风能和太阳能以及大规模生产氢气的补贴。
消息人士称，该能源过渡团队认为，一些拜登的清洁能源政策将难以废除，因为它们广受欢迎，且已向共和党主导的州输送资金。但电车的税收抵免被他们视为一个“易于攻克的目标”，认为取消该政策将在共和党控制的国会中获得广泛共识。消息人士称，川普可能利用取消补贴节省的资金，帮助支付他第一任期内减税政策的延期成本。而长期支持川普的 Hamm 及更广泛的油气行业也都强烈支持取消这项电动车税收抵免。
来源: Reuters
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