蔚蓝天下
空中之舟划过天际
云海层层
星辰行者一展英姿
思想先进 知识丰富
技术过硬 作风扎实 遵章守纪
是新时代每一位蓝天守卫者——
中国民航飞行员应有的闪亮标签
局长寄语
日前，民航局党组书记、局长宋志勇在出席中国民航飞行员劳模先进主题展时做出寄语——
中国民航飞行员劳模先进主题展，展示了近百名优秀个人和先进集体的典型事迹，他们是新中国民航成立75年来广大飞行员的杰出代表。75年来，广大飞行员爱党爱国爱民航，日复一日、年复一年，在保障日常航班安全运行、执行紧急重大任务中经受住了考验，是一支信得过、靠得住、顶得上的飞行铁军。他们的成长经历、奋斗历程，也是75年来新中国民航发展的生动写照和缩影。
飞行员劳模先进群体具有一种共同的特质，那就是思想先进、知识丰富、技术过硬、作风扎实、遵章守纪。新时代新征程上，包括飞行员在内的民航广大职工要按照党中央、国务院关于深化产业工人队伍建设改革的新部署新要求，继承和弘扬好这一宝贵精神财富，踔厉奋发、再接再厉。思想先进就是要以党的旗帜为旗帜、以党的方向为方向、以党的意志为意志，坚持人民至上、生命至上，始终践行“人民航空为人民”宗旨，坚守初心、勇担使命，以确保“两个绝对安全”作为最崇高的职业目标。知识丰富就是要树立终身学习理念，在广度和深度上更新知识结构，全面强化业务知识，持续积累运行经验，不断提高基础理论修养和科学文化素质。技术过硬就是要在日常工作中保持钻研劲头，坚持勤学苦练，扎实磨炼基本技能，努力练就过硬本领，不断提升岗位胜任能力。作风扎实就是要以优良的工作作风保证岗位安全责任的落实，做到知责于心、担责于身、履责于行。遵章守纪就是要自觉守牢规章底线，坚决守住纪律红线，努力成为规章标准的执行者和纪律规矩的遵守者。
新时代新征程，全行业飞行员队伍、民航广大干部职工要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，认真贯彻落实习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神，深刻领悟“两个确立”的决定性意义，不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚定不移听党话、跟党走，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，自觉以劳模先进为榜样，进一步坚定理想信念、强化责任担当、练就精湛技能、培育严谨作风，努力以推动民航改革创新、高质量发展的实际行动，为谱写交通强国建设民航新篇章、当好中国式现代化的开路先锋作出新的更大贡献。
优秀的中飞院校友
近日，首届中国民航飞行员职业技能大赛在北京圆满落幕。大赛充分展现了当代民航飞行员队伍的专业技能、综合素质、精神风貌，极大地激励了飞行员干部队伍劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的职业理想，实现了“坚持以赛促训、营造良好氛围、提升整体水平、确保飞行安全”的预期目标。
全行业58家运输航空公司扎实开展岗位练兵，5.6万余名飞行员积极参与。在总决赛的现场竞赛环节，14支进入决赛的机组同台竞技，一展风采。经过激烈角逐，多位参赛选手分别荣获“全国民航技术能手”“全国民航金牌员工”“全国民航青年岗位能手标兵”“全国民航青年岗位能手”等荣誉称号。在这些获奖的选手中，有16名为我校毕业的校友。
获奖名单（中飞院校友部分）
全国民航技术能手
A320机型：
南航集团 于春宇
中飞院2006级飞行技术专业
中航集团 顾 凯
中飞院2001级飞行技术专业
东航集团 刘启坤
中飞院2008级飞行技术专业
B737机型：
中航集团 王雨寒
中飞院2006级飞行技术专业
东航集团 闫自健
中飞院2006级飞行技术专业
中航集团 李 想
中飞院2005级飞行技术专业
A330机型：
东航集团 张 斌
中飞院2004级飞行技术专业
ARJ21机型：
中航集团 孙正喜
中飞院2010级飞行技术专业
全国民航金牌员工
A320机型：
南航集团 张钧毅
中飞院2017级飞行技术专业
东航集团 詹子民
中飞院2016级飞行技术专业
B737机型：
中航集团 崔家瑞
中飞院2016级飞行技术专业
东航集团 何叙锋
中飞院2016级飞行技术专业
中航集团 苟浩溢
中飞院2014级飞行技术专业
A330机型：
民航中南管理局（深圳航空） 张灿坚
中飞院2013级飞行技术专业
东航集团 刘毅君
中飞院2012级飞行技术专业
ARJ21机型：
中航集团 赵宏宇
中飞院2017级飞行技术专业
全国民航青年岗位能手标兵
（以下名字前文已提及）
南航集团张钧毅
民航中南管理局（深圳航空）张灿坚
全国民航青年岗位能手
东航集团 刘启坤
东航集团 詹子民
中航集团 崔家瑞
东航集团 何叙锋
中航集团 苟浩溢
中航集团 孙正喜
中航集团 赵宏宇
中飞院的方案
中飞院作为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高的学府，历经68年的建设与发展，建立起了具有政治忠诚底色、凝结民航特色、彰显英雄本色、锤炼学生成色的飞行学生育人模式，培养出大量思想硬、本领高、作风好的飞行人才。
68年来，中国民航飞行员培养从无到有，从小到大，从弱到强。中飞院作为中国民航飞行员培养开创者，一路走来，经历了三个不同的阶段。
第一个阶段是“洋为中用”阶段，主要在上世纪五六十年代，中飞院以基本照搬前苏联的模式为主，包括教材、大纲、教员基本都是苏联模版。
第二个阶段是“中西结合”阶段，主要在改革开放以后，中飞院主动向西方发达国家学习，同时结合近 30 年培养经验，初步形成了自己培养体系。
第三个阶段是“以我为主”阶段，主要在进入 21 世纪以后，中国民航厚积薄发，不断总结、不断创新，实现了由做大到做强的跨越，中飞院成功探索出一条具有中国特色飞行员培养道路，构建了具有中国特色的飞行员培养体系，培养了大批高质量的飞行员，较好的满足了中国民航高速、高质量发展的需求。
作为新中国第一所民航高等学校，自建校以来，中飞院就担负着中国民航飞行员培养的主阵地、主渠道、主力军职责。
中飞院在全国最早设置了飞行技术专业，目前学院该专业是民航核心骨干专业，是全国首批唯一入选的国家一流本科飞行技术专业建设点，是国家级特色专业、国家级人才培养模式创新试验区、教育部卓越工程师教育培养计划试点专业，是四川省“课程思政”示范专业，是全球唯一涵盖从初始养成到大型机型别改装训练的专业。
在68年的办学实践中，中飞院践行“远举高飞，博学笃行”的校训，凝炼“忠诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的校风，以及“帮思想、教技术、带作风”九字经教风和“勤学苦练、学以致用”的学风，确立“准军事化管理”模式和“严字当头、德育为先”等一系列基本原则、管理制度和工作遵循，体现着中飞院崇高的使命追求和鲜明的办学特色，同时也得到社会各界和行业内外的广泛认同。
从1956年11月29日开始招收128名有军籍的飞行学生报到入校到现在，中飞院按照“飞得正、飞得高、飞得远”的培养目标，已经为新中国民航培养了近10万名具有“国际视野、家国情怀、民航气魄”的民航飞行员，支撑起了共和国一片蓝天。
中国民航飞行员的培养既不能闭门造车，也不能全盘西化，必须走中国特色的飞行员培养之路。为此，中飞院积极完善“直接面向运输航空的整体课程体系”“学历+执照+英语”的培养特色“全过程自主培养的训练实践”，构建了“2年理论+2 年实践”相结合的人才培养模式。
如今，中飞院凝练出的民航飞行员培养中国方案，先后为一带一路沿线国家和地区培养了百余名飞行人才。同时，也为国内其他航空院校和飞行员培训学校的建立和建设飞行技术专业提供了中飞院培养模式和教学人才。
未来，中飞院将矢志不渝把“飞得正、飞得高、飞得远”作为飞行员培养目标，继续瞄准中国特色世界一流飞行大学定位，聚焦世界一流飞行人才培养，为中国民航培养出更多“信得过、靠得住、顶得上”的飞行人才。
监制：唐述瑞
责编：王腾 杜雨洲
策划：杜雨洲
文字：杜雨洲 飞行技术学院 大学生记者团 唐涵玥 中国民航报 部分为资料
校友资料整理：招生处（招飞中心） 党委学工部（学生处） 飞行技术学院
图片：资料图 部分来源于中国民航报
美编：杜雨洲
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