“黑校车”严重超员
核载9人面包车硬塞进17人
新化交警当即赶赴现场，在安全路段将面包车截停接受检查。打开车门后，民警大吃一惊，车内密密麻麻坐了十几个孩子，且没有座位限制、孩子们也均未系安全带。在现场，交警让乘坐在面包车上的学生有序下车。同时联系其他车辆将学生安全转运，并依法暂扣吴某来的驾驶证件及违法车辆。“1、2、3……17！”
经新化公安交警对该车运行全过程全面调查核实，该面包车核载9人，从幼儿园出发时实载17人（含驾驶人），超员8人，超员88.9%，属严重超员。乘员中15人为幼儿，均系维山乡某幼儿园在读学生。驾驶员吴某来未取得校车服务标牌，且驾驶的车辆不具备营运资质，属于“黑校车”。吴某来交代，自己法律意识淡薄，在没有取得校车服务资质的情况下，怀着侥幸心理临时使用该面包车接送村里幼儿园的孩子放学。
民警对吴某来进行了严厉批评教育，通过现实案例向其讲解了违法超员的严重性。并依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《校车安全管理条例》相关规定，依法对其予以罚款20200元。驾驶证记9分。目前，驾驶员吴某来因涉嫌危险驾驶罪已被依法采取刑事强制措施，此案正在进一步办理当中。
相关法律
《刑法》第一百三十三条之一【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；
（二）醉酒驾驶机动车的；
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
针对“夺命校车”事故频发，我国于2012年4月5日就以国务院令（第617号）颁布实施《校车安全管理条例》。对校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任等都有严格的规定。其中第七章，对生产或销售不合格校车、使用拼装或者达到报废标准的机动车、“黑”校车、超载超速等不安全不规范行为以及发生校车安全事故等事项，进行了明确的责任界定。
1、不具备校车营运资质
2、存在超员等交通违法行为
有些“黑校车”车主或拆除座椅换成木制小凳，或擅自在座位通道加座。超员会加重车身，使车辆安全性降低；另外，车内人员拥挤，通风通气存在问题，一旦发生事故，加大了学生的逃生难度，极易引发群死群伤的严重后果。
3、存在承运人责任保险问题
“黑校车”为单纯追求利益最大化，一般不办理承运人责任保险。一旦发生人员伤亡的交通事故，乘车人利益得不到保障。
4、驾驶人驾驶技术无保障
驾驶人通常没有接受公安交通管理部门相关知识的培训和考核，驾驶技术无法保障，容易引发交通事故。
孩子是祖国的未来，民族的希望，交警蜀黍在此提醒：
