最近跟职业玩家朋友聊市场，说到了马斯克，今天做个分享，希望可以抛砖引玉吧。
马斯克无疑是这波大选的大赢家之一，之前消息说川普如果获胜，会给马斯克一个职位。
有个这个职位之后，马斯克的商业可以更加大展宏图了，这方面网上有很多解说，就不再展开谈论了。
简单回顾一下马斯克。
中G救了马斯克，川普可能加速马斯克。
这还得回到2019年，我国对马斯克伸出来橄榄枝，在上海建立特斯拉工厂。
当年马斯克想搞新能源，但都知道川普喜欢传统能源，川普在位时，特斯拉很难在美国发展起来，马斯克也面临破产的困窘。
当然马斯克的到来，也拉动了国内新能源产业链的发展，这也是国内汽车通过新能源弯道超车的机会，所以我国也做到了新能源产业链第一。
老灯的出现，是进一步促进了新能源的发展，老灯派系偏好新能源，又到处点火，俄乌之间又进一步压制了传统能源的供应，所以新能源也得到了快速发展。
现在川普再次归来，川普大概率还是会偏好传统能源，比如结束俄乌战争，让俄罗斯进一步加大石油的供应，降低石油的价格，让传统能源再次成为世界的偏好。
那么川普再次去支持马斯克的新能源，这种可能性就偏小了。
但川普与马斯克之间的关系，势必得到马斯克有所获益。
然后再去看看马斯克的商业板块，新能源汽车、无人驾驶、星链、脑机接口、机器人等。
逻辑上来看无人驾驶、星链和机器人方向更可能得到较大的支持和发展。
当然如果结合A股炒作来看，容量偏大的应该是无人驾驶+星链，这个对应的是A股无人驾驶、商业航天、低空经济三大概念，而且三者炒作容易共振。
从炒作路线来看，商业航天一直没有怎么大炒作过，近期又开始有些苗头，所以今天说说商业航天。
我国商业航天市场规模自2015年以来保持高速增长，年均增长率保持在20%以上。
据预测，2024年中国商业航天市场规模将达到约2.34万亿元人民币。
这一数据表明，中国商业航天市场正处于快速发展阶段，具有巨大的市场潜力和增长空间。
从增速的角度来说，这个市场空间确实不小，但从市场的角度来说，不管是从0-1阶段还是从1-100阶段，这个过程也面临着很大的挑战。
在这个过程中，市场主要炒作的是预期，而增加预期的是不断有相应的技术更新或者是应用逻辑，否则很容易出现一波拉伸之后又是A杀回调。
随着“第十五届中国国际航空航天博览会”的临近，相关话题越来越热，近2日多家上市公司在互动平台上披露相关参展信息。
从产业构成来看，航天产业涵盖了五大方向，主要包括运载火箭、人造卫星、载人航天、深空探测以及空间站。
其中，卫星互联网作为商业航天的重要应用领域之一，已经成为“新基建”的一部分。
另外其实不管是低空，还是高空，或者无人驾驶，卫星导航都是穿插离不开的。
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