11月29日，2024中国国际车联网技术大会在龙泉驿区开幕。大会以“协同向新，智驭未来”为主题，旨在贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的精神，深化智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，通过多种形式，深入探讨车联网技术的最新进展和未来发展趋势，共同推动车联网技术创新和产业发展。
大会现场
“车路云一体化”是智能网联汽车技术演进的必然路径，承担着培育新质生产力、加快塑造汽车产业高质量发展新动能、新优势的重大使命。今年7月，工信部等五部门公布了在成都等20个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，为成都加速推进智能网联汽车创造了更好条件。
龙泉驿区“车路云一体化”投资机会清单发布仪式
龙泉驿区是成都市智能网联汽车产业重点区域。大会期间，龙泉驿区“车路云一体化”投资机会清单发布，清单分为应用场景、标准制定、平台建设、基础设施建设四大类，共计12条。同时，成都经开区与中信科智联、云控智行、德赛西威等行业知名企业达成“合伙人”关系，将充分发挥各自优势，共同推动区域“车路云一体化”应用试点建设，助力智能网联汽车产业高质量发展。
成都市首批低速无人车测试运营发布暨授牌仪式
值得一提的是，当天，成都市首批低速无人车测试运营发布暨授牌仪式举行。“拿证”车辆将在龙泉驿区大面街道、十陵街道、东安街道、龙泉街道、西河街道等区域正式投入规模化商业运营，进行物流短途配送。这也是四川首批在开放环境投入规模化商业运营的低速无人车。此前，这批车辆已在中德智能网联测试基地通过了交通信号识别及响应、行人与非机动车识别及响应、自动紧急避险等全方位测试。
近年来，龙泉驿区把智能网联汽车产业作为重要发展方向，已经建成投运中德智能网联测试基地，成功引进信通院、西门子、德赛西威等一批权威机构和龙头企业，率先探索出台了关于低速无人车和载人智能网联汽车的示范运营管理办法，实现智能网联测试城市道路全域开放，累计开放里程达596.38公里。
中德智能网联测试基地
低速无人车
龙泉驿区自动驾驶车辆
此外，龙泉驿区还打造了多个“车路云一体化”场景，开通全省首条智慧公交线路，组建自动驾驶车队，实现全省首批无人接驳线路商业化运营，投放无人配送、无人环卫、无人售卖、无人观光车辆，不断探索挖掘新型商业模式。
据悉，2024中国国际车联网技术大会将持续至11月30日。大会主要设1场开幕式暨主旨报告，C-V2X赋能车路云一体化发展、车联网创新成果展演、车路云一体化与智能交通、车联网学术研讨会4场平行的专题会议。来自车联网领域的专家、学者、企业等集聚一堂，共商车联网产业高质量发展大计。
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成都经开区（龙泉驿区）“车路云一体化”应用试点建设投资机会清单
主编：白龙祥
副主编：邓晴凤
责任编辑：李娜 邓爽
编辑：苟仁杰
记者：杨云华
视频：陈林 魏远刚
图片：刘茂安
部分图片由主办方提供
