所谓大运，是原局的一种延展，一种说明，是许多事物发生的时间点，也叫应期。
以月柱为太极点展开，一步运管十年，前五年以天干为主，后五年以地支为主，和自己息息相关。
就像很多人喜欢把原局比作一辆车，那大运就好比是车要行驶的道路，对原局的意向是支持还是阻碍，看五行本意，看喜忌，刑冲合害，还看驾驶员的技术和修为，我最喜欢的也是与时偕行，顺势而为。
在必然性中总有更多的可能性，你如果用一种看说明书和导航仪的心态去看待，也许会更清楚自己更多的优势和可能需要面对的障碍，让努力可以更能聚焦，或者至少可以多一些准备，哪怕是心里准备。
即便改变不了道路，也改变不了车子，但可以修炼驾驶技术，或者换个方向，而不是等待好事坏事的发生，这样想来可以减少许多的焦虑和内耗。
流年作为一种客观存在，是流动的年岁，从立春到大寒，每一年都不一样，就像行车途中的路况和天气情况。
然而即便每个人过的都是甲辰年，但它的意义却是不一样，不仅是作用于日元，也作用于原局，即使是相同的日元和时间局也会因为认知或定义的不同而不同。
如果喜欢确定性，喜欢说好坏，今日偶然在某派命理中看到一段话也许可以带来一些启发。
“官少走官运好，食少走食运好，印少走印运好，比少走比运好”。又云：“枭多走枭运坏，杀多走杀运坏，伤多走伤运坏，比多走比运坏。”二师兄说从格除外。
甲辰年乙亥月癸巳日
