如果认真看过我文章或者做好提前布局的卖家，或许已经感受到了一些红利？
一、提前布局海外仓
上面是1月文章内容，当时并没有temu半托管的出现。我当时的决策思路是根据和亚马逊内部的一些沟通，以及对未来趋势的判断。我当时认为基本上如果能在今年9月以前配置好优秀的海外仓，在旺季会有很大的收益
当然，因为temu半托管的突然入局，海外仓成为成熟卖家的标配。如果提前布局的卖家，已经吃到了一大波红利了。到8月才开始准备的，已经晚得不能再晚了。
我发现认真看文章的人挺多的，但是有思考执行的，不知道会有多少。如果有的话，也欢迎和我交流经验。
上士闻道，勤而行之；中士闻道，若存若亡；下士闻道，大笑之。不笑不足以为道。
关于海外仓本来还有一个滴灌补货技术，这个本来我写了草稿文章，后面有个低库存费用，我直接就删了，哈哈，但是我们现在发现还能用，具体思路，看这个滴灌补货的名字应该大家就能猜到是怎么样的了。
二、AWD没有大家想象的那么差
3月文章我也写过，包括我在3月底去杭州亚马逊给官方做了一次分享，我特地强调，一定要在旺季前，测试好AGL以及AWD的效果。当然目前来说，我可以告诉大家，AWD效果还可以。
不过如果你没有提前测试，而选择旺季测试，我只能说你也太有勇气了，如果你做一个业务，没有足够的数据积累，而是道听途说，只能说你做生意能成，运气占比很大。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行
当然，我这么写主要是也不知道对于没有积累的卖家，在旺季才开始测试AGL和AWD会有多崩溃。，千万别看了文章就头脑发热，旺季还敢赌一把，是谁给你的勇气。
三、货量不足的卖家，淘汰只是时间问题，除非你产品很牛逼
开头也提到了，目前交入库配置费依然成本很高，因为必定会分到偏远仓。那如何解决，我只能说，还是回到1月说的，必须提高发货量。如果没有提前布局，或者产品利润垫太低，旺季亏损，那不就是必然中的必然。
如果在年初布局做一些提高货量的选品，比如做运费占比大的，或者实重特别巨大的卖家，可能这个时候也会轻松一些。
最后的吐槽：有很多卖家还处在短期主义的思维中，很难通盘考虑一年或者几年的规划。在有红利的时候，还可能很爽，浪潮褪去，才知道谁在裸泳。
目前我还看到一些卖家，其实已经到了必须放弃生意的地步，只是因为亚马逊长周期和成本滞后的特性，他们没有对应的财务思维去觉察危机。过了这个旺季，会有很多人放弃吧！
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