昨天（11月15日），
韶关港北江港区白土作业区
龙头寨码头项目开工。
码头达产后
年通货能力1000万吨
龙头寨码头项目
坐落在水域宽阔的
北江河畔、曲江经济开发区内，
总占地面积21万㎡，
规划建设7个1000吨级泊位，
分两期建设，
达产后将成为
年通货能力1000万吨级的
内河码头。
龙头寨码头项目
是韶关港的重要组成部分，
与港为城用、城以港兴的
发展蓝图紧密关联。
龙头寨码头项目
是中南股份积极贯彻落实
国家清洁运输战略
和响应省、市对北江港航发展建设规划，
大力发展北江航运新质生产力，
构建现代综合物流体系的
具体行动和重要举措。
码头建成后将进一步优化
中南股份大物流体系布局，
也将为韶关市加快构建粤港澳大湾区
“水陆空”“东中西”全面对接大通道
和持续提升通达“双区”“双核”时效
做出积极贡献。
联手打造粤北“江上明珠”
龙头寨码头项目建成后，
将有效降低大宗商品物流运输成本，
促进周边产业集聚，
更好发挥以港兴城、以港强产、
以港促联作用，
带动城市能级和核心竞争力加快提升。
接下来，
中国铁建港航局集团有限公司、
广东省港航集团珠江船务、
韶关市政府等，
将通力合作、共同携手，
铸造精品工程、示范工程，
将龙头寨码头项目
打造成粤北江上明珠，
携手谱写“港、产、城”
一体化融合发展美好篇章，
推动北江航道
及我省内河航运高质量发展。
韶关奋进大航运时代
历史上，韶关水运发达，
南北商船往来繁忙。
现如今韶关依托粤港澳大湾区
辐射内陆腹地
“黄金通道” 的独特地位，
构建了“十高三铁二航”为主骨架的
综合立体交通网，
成为全省“一中心三极点”
综合交通枢纽布局中的
重要极点之一。
当前，
随着北江航道扩能升级工程完工
和上延工程启动，
韶关港口建设
迎来了前所未有的广阔空间，
2020年至2023年，
韶关港年吞吐量
实现近10倍的爆发式增长。
面对发展新机遇，
韶关将港口建设
作为引领发展的重要引擎，
科学部署全市港航布局建设工作，
高标准编制《韶关港总体规划》，
形成“一港三片区十一个作业区”的
总体架构，
持续加大政策和资金投入，
全力建设省内一流港口。
“一港”即韶关港； “三片区”即北江片区、武江片区、浈江片区； “十一个作业区”即北江片区的大坑口、乌石、白土、新港、乌泥角作业区，武江片区的乐昌、乳源作业区，浈江片区的仁化、始兴、古市、南雄作业区。
