在胡塞武装严重损坏油轮“苏尼恩号”并引发石油泄漏灾难的担忧两个多月后，埃及开始了从该受损油轮货舱中转移原油的船对船作业，埃及航运部的消息人士告诉ANA新闻机构，这一操作预计将持续三到四周。
受损的“苏尼恩号”的火点被扑灭后，于一周前被移至苏伊士运河南面的苏伊士锚地，欧盟海军部队Aspides在9月14日开始拖拽作业时为该船提供了安全保障，将其移至也门北部更安全的地点，更接近厄立特里亚，打捞团队工作了大约六周才扑灭了主要位于油箱舱口的火灾。
然而，埃及官员告诉媒体，他们担心“苏尼恩号”的结构完整性在8月21日的袭击中受到损害，随后胡塞武装在甲板上引发的爆炸进一步加剧了这一问题，叛军还摧毁了油轮的驾驶台，而最初的袭击使该船失去了动力，埃及官员表示，其中一个担忧是，没有动力，该船就没有维持稳定性的手段。
管理“苏尼恩号”的希腊Delta Tankers公司派遣了另一艘公司的原油油轮前往埃及作为行动的一部分，Delta Blue（载重158,322吨）从希腊出发，并于上周初抵达埃及，为行动做准备。
据报道，打捞团队带着便携式泵登上“苏尼恩号”（载重163,759吨），并为转移作业做好了准备，“苏尼恩号”装载了超过150,000吨原油（100万桶），这些原油是在伊拉克装载的，据信，该船在被袭击时正前往鹿特丹，油轮的船员在初次袭击后的第二天被法国海军部队安全疏散。
尽管在过去两个月中袭击的节奏已大幅放缓，但胡塞武装誓言继续对商船发动袭击，昨天，叛军领袖阿卜杜勒·马利克·胡塞表示，特朗普当选美国总统不会影响该组织攻击以色列和商船的决心。
胡塞武装在本周初发表的一份声明中表示，他们将“继续对以色列敌人实施海上封锁，并针对所有属于它、与其有关或前往它的船只，只要侵略不停、对加沙地带的封锁不解除、对黎巴嫩的侵略不停止，这一封锁就会继续。”他们表示，袭击将不分船只的所有者，警告公司不要购买与以色列有关的船只，因为它们将继续成为目标。
**结论**
“苏尼恩号”油轮的原油过驳作业是一次对海上应急响应能力的考验，也是对国际社会在面对海上安全挑战时的团结和协作的考验，随着作业的进行，所有相关方都在密切关注其进展，并准备应对可能出现的任何新挑战，这一事件再次凸显了保护国际航运安全的重要性，以及在面对海上安全威胁时，国际合作的必要性。
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