好消息！
福州地铁6号线东调段万滨区间
实现双线贯通！
万沙·滨海三中站至滨海中央商务区站的盾构区间，全长约1300米，施工路线复杂多变，对盾构施工提出严峻挑战。为应对盾构掘进可能引发的风险及河床冲刷问题，特采纳水利施工经验，使用膜袋混凝土对河床进行预先加固，以确保盾构安全通行及隧道长期稳固。
滨海中央商务区站
接收端施工难度亦不容小觑
为此，福州地铁诚邀
国内盾构专家提供技术支持
创新采用福建首例
“水平注浆加固+冷冻法+钢套筒”
接收工艺
成功确保盾构机的安全接收
6号线东调段主要包含5站5区间，截至目前，已完成5个站点的车站主体结构施工，4个区间双线贯通，3个站点附属及2个站点风水电装修全面开工建设，并于10月25日完成沙尾站～国际学校站右线接收，实现该区间双线贯通。
福州地铁6号线东调段起于万寿站
终于滨海新城十八孔闸站
（原国际学校站）
共设5站5区间
线路总长5.55公里
均为地下敷设
6号线东调段与6号线一期贯通运营后，线路可实现一站换乘（滨海中央商务区站换乘滨海快线），还可乘地铁直达赛德文国际学校、滨海中央商务区商圈等，将缓解福州主城区与福州新区之间客流通行压力。
期待早日通车！
主办：中共福建省委福州新区工作委员会
运营：福州日报社
监制：陈铄 范雄
来源：福州地铁、福州新闻网
编辑：陈哲钊
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