11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市，全系共推出3款车型，售价32.28-39.28万元，对比于此前的传祺新能源E9，价格小幅上涨3000元，但升级了4C快充，并且对配置进行了升级。
针对定购传祺新能源E9超级快充版的车主，传祺还提供首任车主三电系统终身质保、3年免费娱乐流量、终身免费基础流量、低利率金融方案等权益。
外观部分，传祺新能源E9超级快充版延续了此前的设计，外观全部采用醒狮前脸设计，造型好评度更高，车身尺寸为5212×1893×1823mm，轴距为3070mm。
车身侧面标配双侧电动侧滑门，车尾翼子板处布置有燃油和充电接口，提供6kW对外放电和6kW车对车供电功能。
动力系统方面，E9超级快充版采用2.0T发动机匹配插混系统，发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为330牛·米。电机最大功率为182马力，总扭矩为300牛·米。传动方面，与之匹配的是混合动力专用2挡DHT变速箱。电池方面，该车将配备25.5kWh的4C超充弹匣电池，CLTC纯电续航里程为136km，直流快充从30%-80%仅需8分钟。
另外，E9超级快充版对配置也进行了升级，中高配车型前后排座椅均升级16点按摩，入门版车型为后排10点式座椅按摩，另外前后排通风加热功能为全系标配。另外，E9超级快充版还配备车尾窗安全气帘、270度环绕双层隔音玻璃、无风感空调、1000m记忆泊车、50m循迹倒车等功能。
