航空航天公司轨道和再入碎片研究中心执行主任Marlon Sorge在这里举行的国际宇航大会上告诉SpaceNews，随着几个大型星座的准备飞行和许多新的航天器运营商，“我们需要提前应对一些真正的挑战。”
碎片减缓和修复是IAC 2024的热门话题，主题是“负责任的空间促进可持续发展”。研究人员正在提交数十篇关于碎片探测、跟踪和相关法律、政策和经济考虑的论文。在技术演示之外，国家和国际专家正在开会讨论空间态势感知、主动清除碎片和自动避碰。
“我们正在进行详细的技术层面的讨论，”Sorge说。“我们想了解如何控制碎片问题，但不要扼杀太空领域正在发生的所有惊人的事情”。
专注于物理学
国家和国际组织对碎片减缓有不同的看法。
“但物理原理还是一样的，”Sorge说。“我们航空航天公司试图关注的一件事是让技术层面的人相互交流。”
商业、科学和国防组织也是如此，这些组织的领导人可能对空间碎片减缓有不同的看法。
“他们都有自己的政策和指导方针，关于如何做事，他们不一定有相同的目标，”航空航天公司任务运营分部碎片和处理部门的工程经理Gregory Henning说。
例如，建立大型星座的运营商与开发单个独特卫星的组织有不同的关注点。亨宁说：“他们关心的可持续性是不同的。”
卫星在机动性方面也存在很大差异。一些人自主操作，而另一些人如果为了避免碰撞而移动，可能会失去收入或宝贵的数据收集机会。
由于没有通用的交通规则，卫星穿过大型星座轨道外壳的运营商正在与星座运营商达成协议。
亨宁说：“现在，关键是要有这些协议和开放的沟通渠道。”。“如果我们到了有多个大型星座在彼此附近运行的地步，情况会怎么样？”
碎片专家正在与国际同行讨论这个问题。
Sorge说：“我们需要系统地相互交流，系统地努力向前迈进，因为我们不能再等了。”
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