引言：最近啊，大众途岳新锐一上市，直接打破了大家对合资品牌的传统印象。
7.99万的起售价，简直让人怀疑自己是不是看错了数字。
作为一名在汽车行业摸爬滚打了20年的老司机，我不得不说：“这车，有点东西。”
令人啼笑皆非的是，这次全网居然都在感谢比亚迪？
这背后到底是怎么回事？
咱们今天来好好聊聊。
外观：低调中有点小心思
先说外观，途岳新锐基本延续了大众家族化的设计风格，整体看起来很稳重，典型的德系味儿，虽然谈不上特别惊艳，但这种内敛的设计反而越看越耐看。
车头使用了经典的横条式进气格栅，LED大灯点缀其中，贯穿式尾灯也算是时下流行的设计手法。
虽然没啥花里胡哨的设计，但整体看起来很顺眼。
尺寸方面，途岳新锐的长宽高分别为4355mm、1762mm和1605mm，轴距2651mm，说白了，它其实比途岳要小一圈。
我觉得这尺寸对于城市代步来说非常合适，停车方便、转弯灵活，特别适合年轻人或者家庭刚需用户。
内饰：简约实用为主
内饰上，大众是走了稳妥路线，还是那熟悉的大众风格，简约实用为主。
8英寸的中控屏和实体按键搭配得恰到好处，尤其是实体按键的设计，我必须给个好评。
作为一名老车主，我一直觉得，触屏操作远不如实体按键来的方便、直接，尤其开车时，盲操作的安全性远高于触屏。
不过啊，咱也得实事求是，7.99万的丐版车型配置确实比较“朴素”，比如织物座椅、没有天窗、后排出风口也缺席。
但该有的配置还是给到了，比如倒车影像、定速巡航、8英寸中控屏，这些都挺实用的。
你要是对座椅材质没那么苛求，丐版其实是个不错的选择。
动力：1.5L+6AT，够用就行
动力这块，大众给途岳新锐提供了两款发动机：1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压。
1.5L发动机最大功率110马力，搭配6AT变速箱；1.5T则是160马力，搭配7挡双离合。
说实话，1.5L的动力对于城市代步是足够了，但要是你经常跑高速或者喜欢更有劲儿的加速体验，1.5T显然更合适一些。
1.5T+7挡干式双离合的组合，可能会让一些朋友心存顾虑，毕竟之前大众的双离合变速箱问题不少。
但这次大众给出了动力总成终身质保的承诺，这无疑给了大家一颗定心丸，要是你之前对双离合“有阴影”，这次可以放心试试了。
7.99万的合资SUV，这不是“真香”是啥？
途岳新锐最吸引人的地方就是价格！
7.99万起售，对于一台合资SUV来说，堪称“真香”价。
更让人惊喜的是，大众这次并没有因为低价就偷工减料，全系标配了LED大灯、6气囊、倒车影像等实用配置。
尤其是丐版车型的配置，相比其它同价位合资车，毫不逊色。
再说个有意思的点，途岳新锐支持CarPlay、CarLife和华为HiCar，这在同价位的自主品牌车型里还真不多见。
这让它在车机系统的兼容性上，直接胜出一筹，特别适合那些既喜欢苹果也爱安卓的“全平台选手”。
看中了性价比？那你得注意这些
买车之前，咱得理智点，除了看价格，几项配置和用车场景也是需要仔细考量的。
比如，如果你住在南方，丐版车型没有配备天窗和后排出风口，夏天可能会有点闷热；而1.5L发动机更适合城市代步，跑高速多或者对动力有更高要求的朋友，建议直接上1.5T车型。
保养方面，1.5T车型的双离合变速箱在市区拥堵路况下，长时间低速行驶会增加离合器的磨损，建议大家在起步和停车时尽量避免猛踩油门，平缓驾驶能有效延长变速箱寿命。
比亚迪元Pro、长安CS55PLUS，谁更香？
说到10万以下的SUV，咱们不得不提比亚迪元Pro和长安CS55PLUS。
比亚迪元Pro作为纯电SUV，元Pro的续航里程表现不错，官方给出的最大续航为401公里，电动车用车成本低，尤其是城市通勤，优势非常明显。
纯电车的充电便利性仍然是个问题，尤其是如果你住在没有固定车位或者充电桩的地方，这可能会让你有些头疼。
而且，元Pro全系没有配备L2级辅助驾驶，这点在智能化上拉了点后腿。
长安CS55PLUS长安CS55 PLUS主打的是性价比和空间，大尺寸车身和丰富的科技配置确实让它在同级别中颇具竞争力。
尤其是它的蓝鲸发动机和爱信变速箱组合，动力平顺性表现相当不错。
但它的起售价在10万以上，虽然配置丰富，但和途岳新锐拉开了一些差距。
总体来说，途岳新锐的核心竞争力就在于它的价格。在10万以下的合资SUV市场，能拿出如此诚意的配置，这次大众真的下了功夫。
为什么全网都在感谢比亚迪？
此话怎讲？
其实比亚迪的新能源车在过去几年里，凭借高性价比和出色的技术，直接打破了合资品牌在中低端市场的垄断。
以2021年比亚迪DM- i系列上市为节点，合资品牌的市场份额一路下滑，这也逼得像大众这样的大厂不得不放下身段，推出更具竞争力的产品。
可以说，比亚迪倒逼了合资品牌的价格战。
没有比亚迪的崛起，恐怕我们还得继续为合资品牌的溢价买单。全网感谢比亚迪，正应了那句“穷则变，变则通”。
性价比之选，值得关注
总结一下，途岳新锐作为一款价格亲民的合资SUV，确实展现了大众的诚意。
不论是配置、动力还是车内空间，它都足以满足大部分消费者的日常需求。
如果你预算有限，但又想买一台品牌有保障、用车成本不高的SUV，途岳新锐绝对是个值得一看的选择。
买车这件事就像谈恋爱，选对了，日子舒坦；选错了，天天闹心。
各位车友，选车如选伴，用车似知己。
那么问题来了，你觉得途岳新锐和比亚迪元Pro，谁更“香”？欢迎在评论区留言，咱们接着聊！
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