企查查消息显示，11月7日，时代长安动力电池有限公司（简称“代长安”）发生法定代表人变更，法定代表人由刘畅延变更为朱云峰。同时，担任总经理职位的刘畅延，也变更为朱云峰。
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图片来源：企查查
资料显示，时代长安成立于2023年6月28日，注册资本15亿元人民币，企业地址位于四川省宜宾市，该公司由宁德时代、长安汽车以及其旗下深蓝汽车科技有限公司共同持股，持股比例分别为51%、30%、19%。
其中，长安汽车与深蓝汽车，都是国有控股企业。
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这是继今年10月，宁德时代与吉利汽车合资的时代吉利动力电池有限公司发生工商变更，朱云峰接任安聪慧成为公司法定代表人后，宁德时代旗下动力电池合资企业的又一次高层变动。
朱云峰担任的关键职位越来越多。
时代长安成立不到半年的2023年11月24日，首款电芯产即在宜宾三江新区时代长安宜宾工厂正式下线。这标志着由宁德时代、长安汽车和深蓝汽车合资成立的动力电池生产项目正式投产。有介绍称，该次投产的动力电池项目，总投资60亿元，产值150亿元，占地1000余亩，年产能最高30GWh，采用行业最新一代超级拉线技术，能够实现超高柔性、快速换型，通过技术进阶使产品竞争力大幅领先。工厂自动化率达到95%以上，从投料到成品产出的全周期内，可实现1秒产出一个电芯。时代长安相关负责人介绍，该工厂采用了“快离子环石墨”、“超高导电解液”、多梯度分层极片”、电芯温控技术等多种前沿技术，从而缩短充电时间、延长电池寿命。具体的产品性能方面：时代长安的首款电芯采用先进的“快离子环石墨”、“超高导电解液”材料技术，全生命周期嵌入6800余个质量控制点，应用了1万余项数据溯源，确保电芯质量可靠性。该电芯可达DPPB（单体缺陷率十亿分之一）级别并将融合4C快充，从20%到80%只需10分钟补能效率媲美燃油车，并计划在长安汽车的多个车型上进行量产安装。今年7月，据相关媒体报道，时代长安与川渝高竹新区正式签约，计划投资50亿元，在川渝高竹新区新建25GWh动力电池生产基地。该项目建成投产后，每年可就近配套重庆新能源汽车25万辆以上，实现年产值约180亿元。维科网锂电注意到，昨天（11月11日），时代长安招聘发布了新消息，主题是时代长安11月职员热招。公司地址是宜宾市翠屏区工农街3号，薪资福利为：助理/技术员（JG4-6）5000-9000元/月，主管/工程师（JG7-10）10000-30000元/月。除了与长安汽车合资建设动力电池工厂，宁德时代还参与了长安汽车旗下阿维塔的融资，并成为阿维塔的第二大股东。阿维塔的前身是2018年8月成立的长安蔚来新能源汽车科技公司，该公司由李斌担任董事长，长安和蔚来双方各持股45%。不过随着合作进展的不顺，蔚来逐步退出合资公司，李斌也随之卸任，长安汽车在公司中的持股比例达到了95.38%。2021年，长安蔚来新能源汽车公司宣布更名，宁德时代参与其首轮融资，持股28.99%，成为第二大股东。在A轮和B轮融资相继完成后，阿维塔合计融资总额接近80亿元，宁德时代股权虽然被稀释，但仍是其第二大股东，目前持股比例为14.0957%。阿维塔在不久前官宣，正推进100亿元C轮融资，这次融资完成后其投后估值将达300亿元。11月10日，上海联交所在官微发文，发布阿维塔科技（重庆）有限公司增资项目，并提及“阿维塔已经明确2026年上市的计划”。上海联交所介绍，阿维塔完成了全行业最佳“CHN” – 长安汽车、华为、宁德时代战略组局，是国资车企市场化成功打造高端品牌的最佳典范，并且阿维塔与华为已完成引望公司合资，双方合作升级为HI PLUS模式，推动联合产品定义、设计、品牌营销。
上海联交所指出，阿维塔已经夯实了高端、智能化品牌定位，伴随阿维塔07车型和增程车型上市，销量迎来大幅跃升，未来还将陆续推出阿维塔12增程版、阿维塔11增程版、阿维塔012、阿维塔E16(内部代号），大五、大六座车型等多款车重磅产品，具备广阔的增长空间。宁德时代与长安汽车的合作在加深，宁德时代也正在将旗下的公司进行整合。包括对一系列控股公司的增资，以及法定代表人以及高层的变动，来更好地迎接新的挑战。
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