11月13日，由公司西渝项目部施工的西渝高铁康渝段十标前锋制梁场一次性通过国家生产许可认证，标志着该梁场正式具备批量生产箱梁的条件和能力，为该标段后续施工生产及架梁工作奠定了坚实基础。
审查组根据《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》，于11月12日至13日对前锋制梁场相关申请材料、生产和检验设施设备、技术文件、生产过程控制等进行了实地和内业资料的逐项认真核查，共计核查出：符合14条，不符合0条。
前锋制梁场位于四川省广安市前锋区境内，占地面积167余亩，承担西渝高铁康渝段DK327+446--DK366+905km广安至渠县区间 624孔简支箱梁预制任务（其中：站前十标497孔、9标127孔）。
前锋制梁场规划为纵列式布置，设置制梁台座8个、钢筋绑扎台座3个、内模存放台座4个，月制梁能力48榀；双层存梁台座48个（含静载试验台座1个），最大存梁能力96榀。配置2台HZS-180型搅拌机用于混凝土的生产，配置1台900t轮胎式搬梁机进行场内移梁。
该梁场自建场以来，始终坚持以“成渝先锋”等高质量党建品牌建设为引领，“以质量安全为核心，以‘四化’支撑为手段，高质量建设‘精品、智能、绿色、人文’铁路工程，高效率打造西部高铁建设新典范”为项目建设理念目标，根据高铁数智梁场建设要求，以打造数智梁场、花园式梁场为目标，通过引进自动化钢筋加工生产设备、智能张拉压浆台车、自动养护喷淋系统等先进工装工艺等，以数智赋能箱梁钢筋加工，推进前锋制梁场的高质量建设，促进资源的创新性配置和生产率提升。
西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，西渝高铁康渝段正线全长478公里，自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站。
据了解，西渝高铁建成通车后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。
图文：雷小平、梁哲瑜
编辑：朱 睿
校对：刘一佑
审核：杨树良
中国中铁司歌
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