近日，交通运输部办公厅印发了《关于开展绿色低碳交通强国建设专项试点工作的通知》，由宁夏公路管理中心牵头，宁夏院共同申报的《公路废旧材料再生循环利用技术研究和应用》《湿陷性黄土固化技术研发及应用》成功入选绿色低碳交通强国建设专项试点项目。
项目聚焦建设绿色低碳交通体系，科学高效开展“公路废旧材料再生循环利用技术研究和应用”试点研究，力争形成一套较为系统完整，可实施可复制的成果，为交通强国宁夏试点建设做好示范。该项目针对公路沥青路面废旧材料、沥青混凝土废旧材料、公路废旧污工材料、废旧交安设施等废弃物再利用难题，拟通过体系创新，在国内首次提出“一个平台，四个体系”，即开发建设宁夏地区公路废旧材料动态管理系统，构建政策体系、评估评价体系、技术标准体系、市场体系。重点基于不同等级、不同结构层位沥青路面的性能要求，开展厂拌热再生、就地加铺热、冷再生技术提升公路沥青路面废旧材料高效规模化应用研究；开展公路废旧材料再生循环利用技术碳排放核算体系研究，在公路工程建设中，采用“四新”技术，在施工各环节把控达到节能减碳目标。通过本试点的实施，将在全国先行先试建立公路废旧材料利用循环体系，从根本上解决回收公路废旧材料堆积的环境污染问题和筑路材料缺乏的问题，进一步减少新材料的用量，降低公路建设成本，实现资源化与产业化双向发展，支撑交通强国和黄河流域绿色交通发展先行区建设。基于湿陷性黄土固化技术应用，破解砂石等建筑材料匮乏、建设养护成本高、生态环境影响较大等突出问题，采用黄土固化技术替代砂石料，不仅节约建设过程中所使用的砂石等自然资源，还有利于保护生态环境，符合绿色低碳环保的发展理念。项目拟实现新技术和新材料的突破创新，开发强度可控、水稳定性优良、抗冻融能力强的系列复合型固化材料可用于二级及以下等级公路路基和路面基层；开展设备与工艺创新，自主研发搅拌能力强、能耗低、易于操作的固化土高效搅拌与摊铺设备，依托试点建立标准化黄土固化施工与控制技术体系。构建基于黄土固化技术的绿色低碳路面工程应用碳排放测算技术，通过工程验证可实现资源再配置及无害化储存，支撑绿色低碳交通基础设施建设和高质量发展。
