深圳地铁3号线四期已进入常规时刻表下的空载试运行，计划年底开通。目前，该线路7座站点已全面装修完毕，很快就会与市民见面了。
据深铁集团相关负责人透露，3号线四期全线装修以客家传统文化为设计灵感，在建设过程中采用多项高新“黑科技”，创新性地将传统文化与现代科技相融合，实现城市交通品质与市民出行体验双提升。线路开通后，将进一步加强外围组团与中心城区的连接，支持深圳国际低碳城的发展，完善3号线功能、优化运营服务，助力深圳城市轨道交通的高质量发展。
地铁3号线四期起自既有轨道3号线双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终于坪地六联站，全长9.28公里，全线共设车站7座（高架站1座，地下站6座，其中换乘站1座），新建坪地停车场一处。
全线以“阳光＋低碳”为装修主题，着力打造人性化、个性化的公共空间。全线装修以传统客家手工艺为设计出发点，结合手工竹编、凉帽制作、围屋文化，提取竹篾黄、帽纱黑、院墙白三种颜色应用于车站空间，凸显传承、人文、绿色的设计理念。
梨园站 图片来源：深铁建设集团
其中，新生站全站以“新生涟漪”为概念主题，融合了客家半月池“前水为镜，后山为屏”的风水理念，将客家人观念中的“水”可视化运用于空间表现，使站内的空间呈现出“新生力量”，也绽放出传统文化的光芒，让市民在日常出行之余，也能够领略客家文化作为古汉文化活化石的独特魅力。
地铁3号线四期新生站通过设计呈现波光荡漾景象。
深圳晚报记者 严文婷 摄
新生站 图片来源：深铁建设集团
坪西站则设计灵感来自于客家传统编织工艺，通过提炼和重构编织的线条作为设计模块，巧妙结合艺术造型与灯光布局，与全线的“阳光+低碳”主题呼应，展现出文化传承、环保与人文关怀相融合的设计理念。
坪西站 图片来源：深铁建设集团
此外，为促进城市空间的高效利用，白石塘站采用站城一体化设计理念，形成地下、地面、盖板三个层次立体空间，打造极具魅力的城市客厅。
坪西站 图片来源：深铁建设集团
为了进一步提升乘客的出行体验，地铁3号线四期通过多项智能化和人性化设施，创新性地提升了运营管理效率和乘客服务质量。
坪西站 图片来源：深铁建设集团
在提升乘客进出站效率方面，3号线四期在每个车站配备了国内最小的“1米闸机”，该闸机以“水滴”为设计灵感，外形圆润流畅，长度仅1米，创新运用了基于深度视觉检测技术的通行检测算法，有效提升安全性并减少票务损失，为乘客提供更安全便捷的出行体验。
来源 | 深圳晚报记者 董玉含、深铁建设集团
编辑 | 余凯扬
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