11月20日20时
天山深处传来振奋人心的消息！
世界在建最长高速公路隧道
天山胜利隧道
出口端中导洞顺利完成掘进任务
创造了国内高速公路隧道TBM独头掘进
12800米的施工纪录
天山胜利隧道是G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路关键控制性工程，全长22.13公里，是迄今为止世界在建最长高速公路隧道。隧道穿越天山山脉，地处平均海拔3000多米的高原地区，这里高寒缺氧，年平均气温在零下5摄氏度左右，气候环境恶劣。隧道穿过地区地质复杂，存在岩爆、涌水、软岩大变形等不良地质，给建设团队施工带来了巨大挑战。
经过多次反复论证后，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目创新采用“三洞+四竖井”施工方案，即在传统左右双主洞的基础上增加一个中导洞。中导洞采用TBM施工法，即：“天山号”“胜利号”两台TBM从隧道进口和出口两端对向掘进，利用TBM快速掘进的优势向两侧主洞开辟横通道，从而在双主洞开辟多个工作面同时施工，实现“长隧超短打”，提高施工效率。工程竣工后，中导洞可发挥应急或救援功能，物尽其用。
天山胜利隧道进口端“天山号”TBM
正在有序掘进中
计划12月到达端点
隧道建成后
天山胜利隧道是乌尉高速公路的“咽喉”工程，该项目建成后对于推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域资源开发，实现新疆社会稳定和长治久安具有重大意义。项目通车后，乌鲁木齐至库尔勒的车程将从现在的7小时缩短至3小时左右，极大地便利南北疆之间物资快速运输，方便南北疆人民之间的互联互通。
来源：新疆广播电视台综合巴州零距离
