提前5天!13号线扩能提升工程有新进展

政务   2024-11-29 11:33   北京  

近日
北京轨道交通13号线
扩能提升工程
回龙观东站主体结构顺利封顶
比计划提前5天

此站是继后厂村站、文华路站、

东三路站、天通苑站、天通苑东站后

13号线扩能提升工程

第6座主体结构封顶的新建车站

目前

该工程新建18座车站中

已有三分之一完成主体结构施工

今年年底全线将实现

8座新建车站结构封顶

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回龙观东站位于回龙观东大街与霍营东路交叉口,车站主体沿回龙观东大街东西向布置,全长376.5米,为地下两层双跨,局部双柱三跨标准车站。为克服施工过程中管线迁改难、交通导行压力大、场地狭小、周边环境复杂等难题,项目团队通过每日召开工程进度协调会,建立问题反馈和应急处理机制等方式,在保证进度的同时确保施工质量和安全。同时在狭小的施工作业区内引入地铁建设中较少使用的塔吊技术,减少交叉作业,提高材料周转效率。


13号线扩能提升工程是国内首条大型“新建+改造”地铁工程,也是国内最大规模既有线改造工程,是在既有13号线西二旗-龙泽-回龙观站区段,通过线路改造等技术手段,将既有13号线倒“U”型线进行拆分,在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线,形成13A线、13B线两条线路,拆分后的两条线路具备互联互通的条件,同时预留了跨线运营条件,可实现跨线组织运行。

该线路建成后

将进一步加大北京北部

回龙观、天通苑等大型居住组团

内部的轨网密度

串联起既有13号线西段、上地软件园、

回龙观、天通苑及13号线东段

改善城市东北部、西北部

原有轨网之间的换乘关系

为市民提供

更加快捷、舒适的出行体验

END

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记者:尚颖
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