广州地铁交通发展有限公司就 黄埔区有轨电车1号线工务专业维修维护项目（2025年-2026年），按《中华人民共和国招投标法》、《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》等有关法律法规，进行公开招标。具体事宜公布如下：
一、项目名称：黄埔区有轨电车1号线工务专业维修维护项目（2025年-2026年）
二、招标单位：广州地铁交通发展有限公司
招标代理单位：广州地铁工程咨询有限公司
三、项目地点：广州市黄埔区
四、项目概况：
本项目服务于广州黄埔区目的轨道交通工务设备，包括轨道、桥隧、房建设备等。服务内容涵盖日常巡视、定期检修、综合维修等，旨在确保设备安全稳定运行。资金来源为黄埔区有轨电车1号线项目运营服务合同。项目实施将提升行业轨道交通工务设备的安全性与可靠性。
五、标段划分及各标段招标内容、招标控制价和规模：
（一）招标内容
依据甲方发布的管理规定、维修规程的要求，开展黄埔区有轨电车1号线线路轨道、桥隧、房建设备的维修维护，确保工务设备设施的（轨道、桥隧设备设施）完整，为黄埔区有轨电车1号线线路提供安全、稳定的运营条件。
（二）本项目控制价：人民币 5537218.47元，投标人的报价不得高于以上控制价。其中各工作项目控制价如下：
招标控制价构成表
黄埔区有轨电车1号线工务专业维修维护项目（2025年-2026年） | ||||
序号 | 项目 | 类别 | 单位 | 金额 |
1 | 总价包干 | 黄埔1号线（含岭福车辆段） | 元 | 4632046.84元 |
2 | 单价包干 | 黄埔1号线（含岭福车辆段） | 元 | 905171.63元 |
投标人应对各工作项目进行单独报价并计算总投标价格，投标总价、各工作项目均不得超过上述表格中的招标控制价，否则按废标处理。
（三）标段划分：1个标段。
（四）招标规模
1.线路设备。
黄埔区有轨电车1号线正线线路14.4km（里程为：K14+36-K0+00；钢轨类型为：60R2槽型轨；含折返线、交叉渡线；道岔16组，均为6号岔），车辆段线路2.83km（道岔8组，均为3号岔）。
2.桥隧设备。
(1)中型桥及特大型桥梁公共3座（下穿E线中桥：全长99.06m，共4个墩台；永顺大道特大桥：全长793.06m，共27个墩台；北二环特大桥：全长450.06m，共14个墩台）；与市政路共用小桥7座，共线涵洞10座。
(2)隧道：隧道2条（贤江隧道498m，岭头543.4m）。
3.建筑设备。
(1)黄埔区有轨电车1号线正线车站19座（含高架站1座，其他均为地面站），箱变12座。
(2)车辆段1座（岭福车辆段），岭福车辆段总用地面积：49815.31平方米，总建筑面积：26391.53平方米，包含联合车库和洗车库、综合楼、物资总库、门卫、给水加压和污水处理站等建筑设备。
（五）承包方式：以总价包干+单价包干方式承包。
（六）项目周期：本项目合同周期（暂定）为2025年1月1日至2026年12月31日。
六、定标原则：
投标文件有效且入围的投标人（经技术评审完成后），评标委员会按照评标价从低到高排列先后次序（取小数点后两位）。如评标价相等时，按技术标得分由高到低的排序推荐，但投标报价低于其成本的除外（响应人报价（总价）的平均价下浮20%后的价格为成本警戒价，投标人的报价若低于成本警戒价且不能合理说明或者不能提供相关证明材料的，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标）。如评标价、技术标得分都相等的，则由评标委员会记名投票确定。
七、资金来源：经营资金
八、投标登记、购买招标文件时间以及招标文件发售金额：
投标登记及售卖招标文件开始日期：2024年 11 月 21 日00:00
投标登记及售卖招标文件截止日期：2024年 11 月 27 日23:59
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