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早上8点半了，上车之后，车厢还是很空的，大家都有地方坐呢。能看到一些年纪大的阿伯、阿婆也来坐地铁，相信他们是来纯体验的。（有钱有时间，真好。）从地铁站一波图片的总体情况来看，比起社区群上的喧嚣，地铁站内的乘车情况并没有想象中的那样火爆，人员也是稀稀拉拉，三三两两的。可以理解，这种才是郊区常态，这里毕竟不是商业CBD、而只是居民区。有邻居说，这次坐三号线是去五羊邨上班，以前要4号线在车陂南转5号线，现在只需要到珠江新城转1个站。因为4号线车速较慢，三东开通，相信能提速10分钟。也有邻居说，每天挤4号线上班，一周5天迟到3天，今天终于提前到公司了。
今天还有邻居是坐4号线的，但特意从三东的地下车站里面穿行过去。已经替大家体验过，从三东地铁站穿行去坐4号线，走路的时间跟走老路差不多，但是在地铁站里面走，宽敞明亮了许多，而且最重要的是，这里面还有空调，不用人挤人。
看看这列车发车的间隔时间吧，已经是早上7点半之后，上班高峰期了，间隔5分钟才来一个大石方向的，9分钟才有番禺广场的短线。![]()
就这样的间隔，早高峰上班，如果是赶时间，也是醉了。
从羊城日报的直播视频还可以看到，乘客进入3号线车厢后，地铁并没有立刻关门发车，间隔了至少有1分钟到2分钟以上，才关门。好像以前坐万胜围始发，也是上车就关门，很快出发啊。只能说，喜忧参半中，期待各方面都会有改善、期待未来会更好吧。![]()
话说，三号线的ABCDEFG口，都设在啥地方，听说在广医二院那边还开了个口，最后是开到一半废弃了，这是咋回事？喜欢这篇文章，欢迎转发到朋友圈，或转给你认为需要的朋友们❤| 三东开通后，广州地铁3号线，究竟有多少种坐法？
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