在英国举行的 “摩托车现场”（Motorcycle Live）展会上，川崎（Kawasaki）预告将推出一款新的 KLE 拉力赛或中量级探险车型--双缸、长行程悬挂，可与雅马哈的 Tenere 相媲美。
首先，我们在这里没有太多的信息。你所看到的就是我们所得到的：一辆从盒子里探出头来的摩托车。制造商们在新车型发布前的预告都做得很好，但这是另一个层次的预告！
至少，这不是一张无稽的黑暗照片，也不是一辆被罩在裹尸布下的车。盒子里有一辆真正的摩托车，川崎告诉我们这就是真正的摩托车......但他们只会告诉我们这些。他们告诉我们，车上的假人是真人大小，实际上是站在脚踏板上的，只是为了让你感受一下它的大小。
我们能看到什么？双缸发动机、长行程可调悬挂系统、日清制动器、21 英寸前轮尺寸和高大的拉力风格整流罩一目了然。之后，盒子里就变得有点暗了。
双缸发动机很可能是目前在 Ninja、Versys 和其他街道车型上使用的 650 发动机的变体。
在一个印有沙特沙漠、“Life's a rally ”和 KLE 字样的包装盒中，我们只看到了一些蛛丝马迹。
为了保持其越野车型的传统，盒子外面印有 KLE 的字样，这让我们猜测这将是一辆 KLE 650 - 尽管这并不需要天才。
从这款车的包装盒上可以看出，川崎的目标是中量级探险车市场，雅马哈的 Tenere 700 和 KTM 的 790/890 Adventure 车型都是这一市场的王者。
这才是赚大钱的地方，或者说至少是大规模销售的地方。事实上，这也正是川崎团队花了如此长的时间才加入这一行列的原因所在。
川崎，是时候了！
