极氪001，销量输小米
汽车
2024-11-12 08:37
北京
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因为极氪001作为猎装战神，销量竟然和长安启源A07、eπ007等车型混迹在一起。排在极氪001前面，是被回锅一次、马上要第二次修炼华为大法的智界S7。这份榜单显示，极氪001上个月销量是5870台，在榜单上排行第八。排在第七的智界S7卖出了7397台，基本活过来了。让人遭不住的一点在于，上半年4、5、6这三个月，极氪001销量都是破万。当时不少人认为，在度过了年初的几个月淡季尴尬期之后，极氪001王者归来了。极氪001的产品力，将会继续大杀四方，砍瓜切菜，杀的BBA片甲不留。但不可思议的是，这款车7月开始销量开始掉头向下，一路阴跌。7、8、9、10这四个月，销量数据分别是9335台，8481台，7382台和5870台。不能说这个数字有多差，毕竟年初那几个月，极氪001也有5000多台，甚至2000多台的表现。不过在当今车市逐渐进入旺季背景下，极氪001在10月份交出的业绩，有点过于反常了。要知道作为极氪的开山之作和功勋车型，极氪001上演过凭一己之力撑起极氪品牌的壮举。价格低配置高，能把BBA打得满地找牙的无敌产品力。现在新款极氪001价格更友好，智驾配置更高，为什么突然就杀不动了？按照2000多年前孟子的成事心法，当前的极氪001在“天时地利人和”都不太顺，销量也就难以期待了。极氪001在3年半以前首次推出时，比亚迪尽管即将成为中国车企老大，但当时还不是中国车企老大。再往前捯饬，吉利连续5年都是中国自主车企的销量霸主。而作为吉利电气化转型的头牌，极氪001堪称万众瞩目。面对比亚迪展现出来的电动车攻势，人们期待能看到吉利的正面回应。极氪是吉利电动车的带头大哥，而极氪001又是一款背负了无数期待的重磅新车。结果也没让大家失望，极氪001以猎装撕开了一个口子，靠无死角的六边形战斗力（智驾除外）大获成功。到了现在，“天时”依然属于电动车，但随着竞争对手的增加，极氪001的光芒有所减弱。这个因素具体到极氪001，体现在其发扬光大了猎装车（Shooting Brake）这个细分类别。换句话说，如果不是造车高手，根本找不到猎装这个切口。腾势N7和Z9GT，蔚来ET5T猎装版，甚至快要死掉的哪吒都搞出来了哪吒S猎装版。坦率地说，小米SU7现在月销超2万台，也在打极氪001。资源就这么多，你过得好，那就必然有人过得不好，你过得不好，那就会有人过得比你好。毕竟“一年磨三剑”这件事，以及2025款极氪001上市时，官方直接关闭在线直播的用户评论，这种骚操作让不少车主绷不住了。但也有不同意见——面对激烈的市场竞争，极氪001的快速迭代和升级，不正是显示了极氪对市场变化的快速响应能力吗？因为极氪在25万左右细分市场，囤积了多达3款新车。极氪001，极氪7X，以及极氪007，同时出战，资源难免被分流。这对极氪001来说不是好事，毕竟没法享受独宠待遇了。比如极氪7X，10月份卖了11643台，已经隐隐成为极氪新的销量核心了。也可以这么理解——极氪001的一些用户，跑去买极氪7X了。1-10月，极氪共交付16.79万台，同比增长82.32%，已经完成年销量目标的76%。那意味着极氪平均每月要卖出超过3万台新车，才能搞定 KPI。毕竟没有对手的人最落寞，没有知己的人最错愕，没有竞争的人生最为索然无味。
