11月8日，中建八局承建的
济南大北环项目二标段
正式通车运行
标志着济南正式迈入“三环”时代
济南、德州两地通行时间将缩短一半以上
省会城市“一小时经济圈”再添新动脉
高效建造
助力互联互通
济南大北环项目由山东高速集团投资建设
是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网中
联络线的组成部分
中建八局承建的二标段
主线全长16.2公里
采用双向六车道高速公路标准建设
设计时速120公里
建成后将与多条高速公路、国道、省道实现互联互通
对济南建设黄河流域中心城市
推动省会经济圈发展等具有重要意义
自2022年3月开工建设以来
项目团队坚持“挂图作战”
抢抓施工黄金期
组织开展“百日大干”活动
高峰时期投入作业人员700余人
各类机械设备60余台套
全天候、全路段开展施工
跑出高速公路建设“加速度”
打造宽阔绵延的北环之路
G220跨线桥
稍门枢纽
垛石互通
S240分离立交
左右滑动查看
科技先行
铸就品质工程
项目在山东省内高速公路项目建设中
首次应用折线法先张工字梁
针对黄河特大桥北侧堤外引桥
592片先张法工字梁施工
项目联合山东省交通规划设计院
共同打造桁架自锚式整体张拉台座
一个台座可同时生产三片梁
具有通用性强、周转率高、地基承载要求低
制梁效率高且质量可控等优点
依托先张法工字梁
荣获全国市政QC竞赛一等奖
2023年度山东省建筑业QC小组成果竞赛一等奖
山东省交通行业优秀质量管理小组成果一等奖
自主研发的
“装配式桁架台座折线先张法工字梁施工技术”
达到国内领先水平
基于BIM+GIS技术
高标准建设工字梁场站
开发大北环智慧梁场云平台
包括制梁管理、材料管理、拌合站管理等系统模块
实现从梁板预制到架设
施工全过程数字化管控
针对强夯施工
引入北斗厘米级定位系统
监测夯锤和机身的水平位置、高程及方向
施工数据实时传输到后台
生成施工报告、强夯机工况报告
节省人工成本的同时
提高强夯施工的质量控制水平
应用一体化移动高速涡流制浆系统
由计算机全自动化控制
配料、制浆、搅拌、输送整体过程
远程实时上传数据
有效提高生产效率
一路繁花
打造标杆示范
项目积极总结先进经验
形成质量亮点做法百余项
获国家、省部级BIM奖项8项
全国市政工程建设
优秀质量管理小组QC成果一等奖
装配式桁架台座折线先张法工字梁施工工法
被评为国家级工法
施工过程中注重品牌打造
承办局基础设施履约推进会暨观摩交流会
迎接多次兄弟单位交流学习
获得政府、相关方表扬信3封
获评“山东省2023年度高速公路
工程建设优秀施工单位”
“2022-2023年全省交通运输重点工程
劳动竞赛优胜班组”
济阳区青年文明号
局A类基础设施标杆项目、工人先锋号等荣誉
“北环之路”已经成型
中建八局将精益求精、追求卓越
做时代的探路者，做建筑的守护人
为交通强省建设注入强劲动力
责编：陈洪磊、黄倩茹
校对：李贺雷、成若禹
审核：张硕、曾实
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内容来源：中建八一融媒体中心
素材来源：基础设施公司
