固态电池若2025年发布:“老款电车”就会大幅贬值,油车也会价格跳水?

文摘   2024-09-10 07:25   河南  

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"啥都别说了,未来是电动车的天下!"这句话你肯定听过不下十遍了吧?可别被忽悠瘸了腿啊!最近不知道哪股风吹来的,说什么2025年固态电池就要量产了,搞得大家都跟打了鸡血似的。有人喊着老款电动车要大跳水,油车更是要完蛋。我说哥们儿,你是不是想多了?

咱们先别着急下定论,一起来聊聊这个固态电池到底是个啥玩意儿。

说起固态电池,那可真是个宝贝疙瘩。它比咱们现在用的锂电池强到哪儿去了呢?简单来说,就是能量密度高、充电快、安全性好。听着是不是挺诱人的?

能量密度这玩意儿,说白了就是续航里程。现在市面上的电动车,700公里的续航已经算不错了。要是换上固态电池,嘿,直接飙到1000公里起步,甚至能到1400公里!这下可好,开着电动车从北京到上海,中间连个尿都不用憋,一口气就到了。

充电速度呢?那更是快得飞起。现在的锂电池已经能做到10分钟充600公里了,固态电池比这还要快一倍。你想想,上个厕所的功夫,车就充满电了,这充电桩不得被你薅秃噜皮啊?

安全性方面,固态电池更是稳如泰山。传统电池用的是液态电解质,说白了就是易燃的有机溶剂。要是出点啥意外,那可不得了,容易起火爆炸。固态电池倒好,用的是固态电解质,就算你拿火烧它,它也不带怕的。这下可好,再也不用担心电池自燃的问题了。    

听上去是不是挺美的?但是哥们儿,别高兴得太早。这玩意儿离我们普通老百姓还远着呢。就拿800V技术来说吧,从研发出来到真正用在车上,那可是等了好几年。而且第一个用的还是保时捷Taycan,100万起步的豪车。你觉得这玩意儿能对咱们普通人的生活造成多大影响?

再说了,就算2025年真的能量产,你以为第二天就能买到?做梦呢吧!成本这个坎儿可不是那么容易就能迈过去的。你看看现在的电动车,电池成本占了整车成本的三分之一还多。固态电池成本更高,你觉得车企能不转嫁到消费者身上?

还有一个大问题,那就是充电桩。你说你的车能10分钟充满电,可充电桩跟得上吗?现在连普通的快充桩都不多见,更别提支持固态电池的超级快充了。你说你的车能充多快,可充电桩不行啊,那不是白搭吗?

所以啊,别听那些唱高调的人瞎忽悠。固态电池是好东西,这点毋庸置疑。但是要真正普及,还得再等等。你要是现在就指望着固态电池,那可真是有点儿想多了。

那现在的电动车和油车会不会大跳水呢?我可以负责任地告诉你:不会!

你想啊,现在的电动车和油车还是有它们的市场的。就拿电动车来说吧,续航300公里的车型不也照样有人买吗?不是所有人都需要开着车满世界跑的。再说油车,它有它的优势,比如加油方便、长途更稳定。这些优势在短期内还是无法完全被电动车取代的。

再者说了,车子又不是手机,不是说换就换的。你看看现在路上跑的车,多少是五年前、十年前的老爷车?人家照样开得好好的。所以啊,别听风就是雨,现在就担心车子贬值,那是杞人忧天。    

总的来说,固态电池确实是个好东西,但是离真正普及还有一段路要走。未来几年,我们可能会看到一些高端车型搭载固态电池,但是普及到大众市场,那还得再等等。

所以,如果你现在正在考虑买车,不管是电动车还是油车,只要符合你的需求,就大胆地买吧!别总想着等新技术,那样的话你这辈子都买不了车。记住一句话:"最好的车,永远是下一款;最适合的车,就是现在买的这一款。"

最后,给大家提个醒:不管是电动车还是油车,安全驾驶才是最重要的。再好的电池,也比不上一个谨慎的驾驶员。所以,开车的时候,一定要把注意力放在路上,别光想着电池续航啊、充电速度啊这些有的没的。毕竟,平安回家才是最重要的,对不对?

好了,今天的话题就聊到这儿。希望大家看完之后,对固态电池和汽车市场有了更清晰的认识。记住啊,别被那些夸大其词的新闻给忽悠了。保持理性,才能做出最适合自己的选择。咱们下次再见!

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翔宇风
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