好消息!
地铁3号线四期已开启空载试运行
另外
深圳首条环形地铁15号线
地铁16号线二期、22号线一期、25号线一期
也有最新进展
线路全长9.28公里,全线共设车站7座(高架站1座,地下站6座,其中换乘站1座),新建坪地停车场一处。
目前线路已进入常规时刻表下的空载试运行,计划年底正式亮相,迎接首批乘客。
3号线四期全线装修以客家传统文化为设计灵感,在建设过程中采用多项高新“黑科技”,创新性地将传统文化与现代科技相融合,实现城市交通品质与市民出行体验双提升。
线路开通后,将进一步加强外围组团与中心城区的连接,支持深圳国际低碳城的发展,完善3号线功能、优化运营服务,助力深圳城市轨道交通的高质量发展。
✅15号线:
起于 🚏听海站,终至 🚏听海站
线路全长32.2km。
✅15号线:设站24座。
▲15号线线路示意图(以实际建成为准)
线路进展
截至11月12日,15号线
✅围护结构完成67%
✅土方开挖完成32%
✅车站主体结构完成9%
✅区间盾构完成4%
✅22个工点已全面进入实质性施工阶段
✅8个点围护结构围闭
✅6台盾构始发掘进中
15号线经过了前海、南山以及宝安中心区,线路建成后将提升科技园、宝安老城区、南山后海等片区轨道覆盖服务水平,提升大家出行的方便程度
✅16号线路二期:
由16号线一期工程 🚏大运站引出,终至 🚏园山西坑站。
线路全长约9.46 km全线采用地下敷设。
✅16号线路二期站点:线路共设8座车站,新建西坑停车场1座。
换乘站:2座,分别为🚏园山站、🚏安良站。
一般站:6座
16号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)
线路进展
截至11月14日,16号线二期
✅16号线二期轨道工程顺利通过单位工程预验收
✅8座车站已全部封顶,西坑停车场已封顶;
✅盾构区间累计完成100%,17个单洞区间已全部贯通;
✅全线车站公共区装修完成35%,设备区安装及装修完成75%;系统设备安装工程完成90%;轨道工程完成100%。
✅预计2025年建成
16号线二期建成后将串联龙岗中心城和园山片区,满足横岗/园山片区居民出行需求
✅22号线一期:
起于 🚏上沙站,终至 🚏黎光站
线路全长约34.7公里。
✅22号线一期站点:设站21座,均为地下车站。
枢纽站 :3 座为香蜜西、民乐、观湖
普通换乘站 :9座
标准站:9座
全线设一段一场,为黎光车辆段和香蜜停车场。
▲22号线一期平面示意图(站名以实际运营为准)
线路进展
截至11月7日,22号线一期
✅27个工点均已进场围挡,共围蔽30285m;
✅全线绿化迁移完成98%;
✅全线19个工点进入围护结构施工阶段,地连墙完成全线设计量1562幅的21%,围护桩完成全线设计量7919根的28%。
22号线贯穿南北,建成后将完善轨道快线网络布局,缓解梅林关地区交通压力,有效提高中部客运走廊及重点区域轨道交通服务。
地铁25号线一期工程起自宝安区 🚏石龙站,终至龙岗区 🚏吉华医院站,线路先后途经宝安区石岩街道、龙华区大浪街道、龙华街道、龙岗区坂田街道。
线路长 16.5 km,采用全地下敷设方式。车站 14 座,换乘站 3 座,石环路车辆段1座。
▲25号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)
截至目前,25号线一期——
8座车站绿化迁移基本完成(不影响现阶段施工),全线绿迁完成率99%(不含车辆段);
一阶段管线改迁整体完成70%;
一阶段一期交通疏解已完成封路5站(27号线吉华医院站一期、龙华公园站、华富站、华昌站、石龙站),交通疏解6站(贝尔路站、25号线吉华医院站一期、上油松站、黄君山站、龙华站、石凹站),整体完成92%;
车站围护结构开工13站(含27号线吉华医院站),围护结构整体完成48%。
来源:深圳交通、深圳轨道交通