在霍尔果斯公路口岸出境集中查验场地,国产新能源汽车在完成查验后快速出境。出境车辆分类分道通行、自驾商品车“二维码”快速通关、大型设备跨境联动通关、7✖24小时货运通关、“公路口岸+属地直通”模式等创新举措让口岸通关流程减少60%,车辆通行效率提高80%,企业综合成本下降50%。“排队少了,出车的频率高了,一个月保守跑个15趟,有8000元左右的收入,干上两年,口岸一套房子的首付钱就有了。 ”商品车司机王翔鹏说。
如何进一步推进国家“智慧口岸”试点建设?如何完善口岸基础设施,提升口岸功能和通行效率?成为了今年两会代表讨论的焦点。
市人大代表,霍尔果斯金亿国际贸易(集团)有限公司副总经理于欢表示,霍尔果斯进出口贸易呈爆发式增长态势,彰显出高水平开放的活力,想要长期保持这样的好成绩,我们应该聚焦口岸基础设施建设和通关效率,在现有通关条件下,整合各类口岸信息资源,实现公路口岸、铁路口岸之间的无缝对接。同时,依托“智慧口岸”加强对口岸运行数据的收集、分析和研判,支持和促进相关单位智能物流、智能运输、智能库管、智能场站建设。
如何将联通中外的区位优势转化为“四面逢源”的发展胜势?畅通开放通道、发展口岸经济是霍尔果斯外贸发展的重要法宝。
市人大代表,霍尔果斯经济开发区口岸管理局党组副书记、局长胡来杰表示,将抢抓机遇,用足用好国家和自治区赋予的特殊政策,强化数字赋能“智慧口岸”建设,大力推进口岸改革创新,尤其是突出霍尔果斯口岸和都拉塔口岸“一体化+差异化”联动发展,把两个口岸的优势发挥出来,从“点、线、面”上协同发力,为全力打造枢纽设施建设一体化、跨境物流运输便利化、运行机制协同化、区域经济集群化的边境枢纽口岸持续努力,为全疆经济高质量发展和服务国内国际“双循环”发挥重要作用。
来 源:霍尔果斯融媒体中心
记 者:冯启恒
编 辑:谢伊代·吐尔逊
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