保时捷拖欠货拉拉司机运费600还打人,且投诉导致对方封号?保时捷深夜道歉

文摘   2024-11-24 21:18   北京  


01

事件经过


近日,一段关于“上海一货拉拉司机与保时捷工作人员发生冲突”的视频在社交媒体上引起了广泛关注。

视频中,司机指控保时捷拖欠其600元的运费,并表示因投诉而被平台封号。

画面中还出现了推搡的情景。


对此,保时捷于11月23日晚发布声明,表示对事件的处理不当表示歉意,并由前卫咨询上海有限公司对事件进行了说明。


02

保时捷的回应


保时捷在声明中提到,事件发生在11月21日,涉及的工作人员为合作方的正式员工。

公司已迅速与相关人员沟通,确认纠纷在相关部门的介入下得到了处理,并达成了和解。

保时捷重申了对基层工作人员的尊重,并对任何不尊重的行为持零容忍态度。

公司表示将加强对合作方人员的行为管理,以避免类似事件的再次发生。


03

合作方的说明


前卫咨询上海有限公司在其声明中解释了争议的起因,称司机要求支付的600元运费是因其额外要求从三楼卸货到一楼的费用。

关于视频中的推搡画面,合作方表示这是保安为了安抚司机而进行的“轻微肢体接触”。

尽管保时捷迅速发布了道歉声明,但在社交平台的评论区,仍有不少网友对事件表示质疑,认为应对涉事人员进行相应的处罚。


04

保时捷的财务状况


在事件发生前,保时捷刚刚公布了其三季度的财务报告。

数据显示,保时捷前三季度的营收为285.6亿欧元,同比下降5.2%。

营业利润和汽车净现金流也出现了显著下滑。

保时捷首席财务官表示,公司正在寻求到2030年削减数十亿欧元的成本,以应对当前的市场压力。


05

市场表现与未来计划


从销量来看,保时捷在全球的销量表现不一。

尽管在德国本土市场有所增长,但在北美和中国市场的销量却出现了下滑。

为应对中国市场的挑战,保时捷计划大幅削减在华的经销商网络,以提高运营效率。

同时,保时捷也在加大对中国市场的投入,扩建研发团队,以提升智能化研发能力,满足市场需求。

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