缅媒报道，近日举办的记者发布会上，缅甸大米稻谷总协会主席吴耶敏昂称，缅甸国内市场上不可能出现大米短缺的情况。
吴耶敏昂称，大米短缺的情况怎么样都不可能出现，大家可以放心，政府部门会严格监管。目前，如果国内市场上米价上涨，那么政府的首要任务就是稳定国内市场。市场上大米价格居高不下是因为存在恶意储存炒作大米的人，因此，我们在开展严格的管控工作。前段时间，当局也对恶意炒作大米价格的人进行了调查追责。
他称，如果国内米价上涨，我们有一个以出口为主的备用米系统，袋数在（80万）袋左右，这个数量就可以控制市场。
此外，他还称，我们拥有国家储备大米。此前，缅甸大米稻谷总协会向协会成员公司发送通知函称，对外出口大米的大米商，在出口大米时，需按申请出口许可证的大米出口量，出口3吨大米上交1袋储备大米。因此不用担心国内大米短缺。
基于出口数量上交储备大米的措施于2023年11月份开始实施，需上交的3吨1袋储备大米的四分之一，需以实体在一周内送抵指定仓库上交。然后，3吨1袋储备大米的四分之三，则以Earmark专项用途记录方式，按规定表格填写上交。
本月将有60艘国际集装箱货轮靠港
缅甸港务局消息，12月份内，将有60艘国际集装箱货轮停靠缅甸从事贸易。
2024年前11个月，共有573膄集装箱货轮，进入缅甸靠港贸易。每个月集装箱货轮靠港情况为，1月份靠港了49艘，2月份53艘，3月份55艘，4月份50艘，5月份52艘，6月份50艘，7月份50艘，8月份50艘，9月份55艘，10月份52艘，11月份57艘。
2023年时，1月份至12月份，一年时间里，共有645膄国际集装箱货轮靠港仰光港贸易。
仰光港口范围内，有可供国际货轮靠港的码头27座，仰光迪勒瓦外部港口区域有19座码头，共46座码头在提供服务。
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