电动飞行在飞行成本、碳排放和噪音等多个方面相比同等燃油飞机均有显著优势，无论是eVTOL相比于直升机，还是电动固定翼相比于油动固定翼飞机，都是如此。
如果说eVTOL主要是面向城市空中交通市场，那通航电动固定翼飞机就主要是面向区域航空市场。面向区域航空的各类电动固定翼机型项目中既有纯电动的，也有混合电动的，它们中既有全新设计的，也有已流行的通航飞机改装的。
在500英里（800公里）以下的短途航班上，传统通航燃油飞机的航空旅行成本高得令人望而却步，以至于在美国所有500英里以下的旅行中，只有1.6%是通过航空进行的。得益于电动飞机的显著低运营成本特性和噪音特性，电动飞机将重建短途航空市场，这既包括城市空中交通市场，也包括区域航空通勤市场。
经过近一年的调研和整理分析，《全球电动固定翼机型调研与区域电动航空市场洞察》报告正式跟大家见面了，希望该报告能够对中国的区域电动航空产业发展有所驱动和帮助。
该报告全文60+页，以座位数为分类标准对全球电动固定翼机型项目情况进行了盘点分析，并对全球区域电动航空市场发展趋势进行了洞察分析。核心观点如：“阻碍区域航空飞行增长的三个核心问题：运营成本、噪音和排放；区域航空电动化驱动力来源于区域航空运营商和初创电动航空团队；”等等。
因原创不易，获取该报告有两种方式：
（1）添加电动飞行器助理九九微信购买PDF版本，每份128元，微信二维码如下所示。
（2）加入电动飞行器知识星球，即可直接获取该独家报告，并可获取全部星球资料，及精选入圈专有资料包。电动飞行器知识星球服务介绍
