1、车圈大动作：吉利控股优化极氪、领克股权结构 两大品牌全面整合
11月14日，吉利控股官方宣布，对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争，推动内部资源深度整合和高效融合。对于投资者而言，基于全新的股权架构，吉利汽车的股东可以充分享受极氪和领克汽车带来的利润回报。
吉利控股将向吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）转让其所持有的11.3%极氪智能科技(简称“极氪”)股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。
吉利汽车在港交所发布公告称，吉利国际香港有条件同意出售持有之极氪已发行股本的约11.3%的股份予Luckview，代价为8.06亿美元（约58亿元人民币）。
同时，对领克汽车（简称“领克”）进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。具体来看，极氪将通过购买吉利控股和沃尔沃所持领克股份获得共计50%的领克股权，并通过向领克增资的方式再获得1%股份。
另外，11月14日，沃尔沃汽车官方宣布，以54亿元人民币的对价出售其在领克公司30%的股权予极氪。根据交易条款，此款项将以现金支付，其中70%将在交易完成时支付，剩余30%连同利息将在一年后支付。官方称，该交易预计将在明年第一季度完成。
同日，极氪智能科技副总裁林金文发微博称：极氪和领克全面整合，共同打造全球领先的高端豪华新能源汽车集团。在品牌、商业模式、用户运营、营销、销售等层面，两个品牌保持独立；在产品架构、技术研发、供应链、生产等方面进行深度融合，发挥规模效应。
据报道，吉利集团旗下领克汽车将并入极氪汽车，由极氪CEO安聪慧统筹管理。合并后，领克品牌将被保留，但团队与战略将与极氪实现融合。今年前三季度，领克卖出16.98万辆，极氪销量逼近15万，两个品牌销量占吉利集团总销量近30%。知情人士透露，领克与极氪产品的重叠，是促使高层下定决心整合的原因。对此，极氪回应：不予置评。
在业绩会上，极氪CEO安聪慧回应未来是否会整合极星品牌时称，除了已经公布的交易之外，公司没有考虑其他的潜在交易。此外，合并后的领克将继续保持经销商模式，极氪将会继续保持直营模式。
2、吉利2024年前三季度营收净利润131亿元 同比增358%
11月14日，吉利汽车控股有限公司发布2024年第三季度财报。
Q3方面：
营收603.78亿元，同比增长20%；
净利润24.55亿元，同比增长92%；
销量53.4万辆，同比增长19%。
前三季度方面：
营收1676.84亿元，同比增长36%；
净利润130.53亿元，同比增长358%；
销量148.97万辆，同比增长32%。
3、极氪2024年Q3营收184亿元 同比增31%
11月14日，极氪汽车发布2024年第三季度财报。
Q3方面：
营收183.6亿元，同比增长31%；
整车营收144亿元，同比增长42%；
整车毛利率15.7%，环比提升1.5个百分点；
净亏损11.39亿元，同比收窄21.7%；
共交付55,003辆，同比增长51%。
截至10月底，极氪全球营业门店487家，全链路一站式服务的极氪家113家，预计年内拓展至140家，到今年底营业门店总计将达520家以上。
4、极氪CEO安聪慧：极氪全新混动车型将在明年4月亮相
科创板日报 记者获悉，极氪CEO安聪慧在业绩会上表示，合并后领克将会继续使用吉利的EMP系统，而极氪正在研发新一套适合大型车辆的电混技术，这套系统将会在大型SUV和MPV车型上使用，具体车型将会在明年4月份将会上海车展亮相，下半年正式上市。
11月14日，据《财联社》报道，哪吒正推进重大战略调整，大幅压缩整合一二级部门，优化管理层级，本轮调整后人效将提高40%，组织运营效率提高50%，相关运营费用大幅降低50%以上。
报道称，哪吒汽车计划2025年2月实现经营现金流转正。近期南宁产业投资集团与哪吒汽车已达成战略合作，将提供供应链金融支持，帮助哪吒汽车全面统筹、组织在南宁基地的原材料采购、生产、物流，KD件出口等业务。
6、商务部：汽车报废更新补贴申请超188万份
11月14日，商务部新闻发言人何咏前在例行新闻发布会上介绍，以旧换新政策持续发力，截至11月11日，汽车报废更新补贴申请188.6万份，置换更新补贴申请超180万份，2160.8万名消费者购买8大类家电产品3271.9万台。
7、雷军现身珠海航展，小米汽车：集团没有航空业务规划
界面新闻11月14日晚，小米汽车在答网友问中表示，小米集团完全没有关于航空业务的规划。“雷总是到金山珠海总部出差，和金山集团管理层一起顺便参观航展。小米集团完全没有关于航空业务的规划。”
8、雷军：智驾方面 希望小米今年年底进入第一阵营
9、小米汽车校招待遇曝光
据CNMO报道，近日，有网友曝光了小米汽车校招待遇：实习期间最高可达8000元一月，转正年收入将超过15万元。根据网友放出的图片，小米在某高校进行招聘活动，具体时间未知。招聘海报上写着“小米汽车科技有限公司校园招聘”，招聘岗位为总操作工和总装质检。薪资待遇方面，实习期的综合薪资为5000元-8000元——实习生18元/小时，正常班次每天8小时，毕业后可转正。据悉，转正后，小米将给正式员工缴纳7险一金，一年收入可达18薪，超过15万元。
10、岚图1000万
据IT之家报道，11月14日消息，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。岚图汽车也发文宣布：中国新能源汽车首个1000万辆达成，岚图知音成为“第1000万辆”。
根据乘联会数据，2020-2023年，中国新能源汽车零售销量和新能源渗透率分别为：
2020年：销量110.9万辆，渗透率5.8%
2021年：销量298.9万辆，渗透率14.8%
2022年：销量567.4万辆，渗透率27.6%
2023年：销量773.6万辆，渗透率35.7%
2024年1-9月，中国新能源汽车零售销量713.2万辆，渗透率38.6%。其中9月份中国新能源乘用车渗透率53.3%，同比提升16.4个百分点，连续三个月突破50%。
岚图知音纯电SUV尺寸为4725×1900×1636（1653）mm，轴距2900mm。该车基于ESSA智能电动架构和全域800伏碳化硅平台打造，CLTC续航最高901公里。
11、智界R7交付突破1万辆
11月14日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在其个人社交媒体账号上宣布，智界R7累计交付突破1万辆，距离开启交付用时30天。
智界R7于9月24日正式上市，售价25.98-33.98万元，车身尺寸4956*1981*1634mm，轴距2950mm，定位纯电动中大型SUV，搭载215kW单电机或150+215kW双电机，匹配82/100kWh三元锂电池组，官方0-100km/h加速时间5.9/3.9s，最高车速200km/h，CLTC续航里程667-802km，全系标配800V高压平台、智能空气悬架以及HUAWEI ADS智能驾驶系统。
根据鸿蒙智行官方公布的数据，10月共交付新车41,643辆，其中智界R7交付4,730辆。
12、小鹏汽车：P7智能座舱芯片众筹已达成，即刻启动研发工作
11月14日晚，小鹏汽车宣布，P7智能座舱芯片众筹已达成，即刻启动研发工作。小鹏汽车方面表示，“老车主芯片焕新在11月11日12点正式启动，时隔3天，在4000名小鹏P7用户的支持下，于今日晚间18:03达成众筹目标！”
13、比亚迪仰望 U7 将于明日广州车展开启预售
IT之家 11 月 14 日消息，比亚迪仰望销售事业部总经理胡晓庆今日宣布，明天 10:00 广州车展仰望发布会，U7 将会开启预售。在此之前，仰望 U7 的外观以及内饰已经亮相。仰望 U7 定位百万级新能源旗舰轿车，首发搭载革命性技术云辇-Z，将于年内正式上市。新车尺寸为 5265x1998x1517mm，轴距为 3160mm。仰望 U7 拥有 1300 匹马力、2.9s 零百加速、270km/h 极速，标配高性能碳陶制动盘，百公里制动距离 33m 级。
15、续航时间提升至多90%，亿航智能完成全球首例eVTOL固态电池飞行试验
11月14日，亿航智能宣布，与欣界能源、国际先进技术应用推进中心（合肥）低空经济电池能源研究院联合研发的高能量固态电池取得重大技术突破。EH216-S搭载该电池成功完成单次不间断飞行测试，达到48分10秒，适用不同飞行需求，续航时间可显著提升60%～90%。这标志着全球首个无人驾驶载人电动垂直起降航空器（eVTOL）完成固态电池飞行测试。
16、小马智行正式开启招股，北汽、广汽等投资方认购2.28亿美元
17、2024第四届汽车芯片产业大会精彩开幕
2024年11月14日，2024第四届汽车芯片产业大会在北京隆重开幕。本次大会为期两天，线上线下同步进行。在当前的分布式电子电气架构下，智能化程度较高的汽车芯片数量足足有千颗以上。
18、福特因召回要求失效支付1.65亿美元罚款
19、特朗普团队计划取消7500美元的电动汽车税收抵免
新浪 特朗普过渡团队认为电动汽车补贴是易于消除的目标，计划取消针对电动汽车的7500美元税收抵免，特斯拉代表和新共和党国会对此表示支持。
11月13日，在英伟达峰会上，黄仁勋与孙正义同台。黄仁勋盛赞了孙正义的成就，随后他话峰一转道，“大家可能不知道，孙正义曾经是英伟达最大的股东。”一听这话，孙正义立即抱住黄仁勋，假装哭泣，黄仁勋立刻调侃道，“没关系，我们可以一起哭”。据悉，孙正义曾持有英伟达近5%的股权，最后以不到40亿美元的价格出售，如果孙正义没有卖出的话，现在这些股份大约价值1800亿美元。
