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重庆轨道交通的暖心回应
让全国认识到一条充满人间烟火的
轨道交通4号线“背篓专线”
为大家出行提供了便利
目前
已开通线路有地铁环线、地铁1号线、
单轨2号线、单轨3号线、
地铁4号线、地铁5号线、地铁6号线、
地铁国博线、地铁9号线、地铁10号线、
地铁18号线、市郊铁路江跳线
……
建设又有新进展
问:“在重庆坐出租车是啥子感觉?”
答:“别的城市是开得太快
拓儿车(重庆话里的出租车)是飞得太低”
在重庆
有一种交通工具
我们亲切的称呼它为“黄色法拉利”
8D城市“活地图”
赶时间的时候
司机师傅娴熟的开车技术
无论是机场还是火车站
黄色出租车已经是游客们
到重庆第一站打卡点
皇冠大扶梯
连接着两路口和菜园坝火车站
是全国最长、亚洲第二长的
坡地电动扶梯
被称为中国攀山第一梯
皇冠大扶梯由原有的
两路口缆车索道改建而成
1996年2月18日正式投入运营
皇冠大扶梯全长112米、高52.5米、
宽1.3米、坡度30度
运行速度每秒0.75米
全程运行时间2分30秒
每台每小时最大运载能力13500人次
长江索道
中国第一条大型跨江客运索道
除了是重庆独有的城市交通
也已成为重庆必打卡之地
在重庆
有种交通工具叫“小巷公交”
我们亲切地称呼它为“宝宝巴士”
小巷公交弥补了
常规公交车型无法通达
狭窄、坡陡、弯急道路的短板
切实解决市民公交出行“最后500米”问题
并日渐受到市民游客喜爱
形成一道城市流动风景线
“小巷公交”至推出以来
服务性能不断升级
串起了社区与商圈
串起了学校与医院
串起了轨道与公交
也串起了烟火与繁华
是全国公交出行的鲜明元素
也是重庆的“流动名片”
此后
因陆路交通的高速发展
轮渡曾一度淡出人们视野
随着城市景观提升及都市旅游火热
轮渡又迎来新生
今年9月26日10:30
随着一阵响亮的船笛响起
交运轮渡12号
从重庆九龙坡九龙渡口出发
朝着洪崖洞方向缓缓驶去
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“半岛小渡”线路
为两江四岸沿线的
城市文旅品质提升增加了新的亮点
2021年4月16日
全球首条无人驾驶“云巴”
在重庆璧山开通运营
因其短小可爱的“身躯”
重庆人民亲切地称它“猪儿虫”