深圳的“第二机场”要来了
是一座“共享机场”
民航专家广外南国商学院教授郭佳说，深圳宝安机场的位置在深圳西部，惠州平潭机场距离深圳东部区域更近，对这些区域居民的出行有一定吸引力，可以不断开拓相关航线，分担深圳的国内客流量。而深圳也可以将空域资源，更多用在开拓国际客运和货运航线方面。
到2035年，深圳的航空出行便捷性进一步提升，实现全市域60分钟可达宝安机场，便捷高效地利用香港、广州、惠州机场。
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编辑 | 谢欣
校对 | 蔡诗妍、廖静文、周晓媛、聂响
审校 | 曾楚媛
监制 | 郑永涛
信息来源 | 中国新闻周刊、大湾区之声
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