吉利汽车母公司浙江吉利控股集团正在就收购德国飞行出租车初创公司Volocopter进行深入谈判。此举旨在帮助Volocopter摆脱潜在的破产危机。吉利计划通过牵头一个财团向Volocopter注入新资本，以获取该公司的多数股权。据悉，吉利集团的注资金额约为9500万美元（约合6.88亿元人民币），以换取Volocopter约85%的股份。
如果交易完成，Volocopter的估值将从2022年的19亿美元峰值降至约1.1亿美元。目前，吉利正在进行尽职调查，并计划于下个月完成这一工作。Volocopter也与其他潜在竞购方进行了谈判，但交易条款尚未最终敲定，仍有可能终止。
此次收购若成功，将是吉利在城市空中交通领域的重要布局，有助于推动公司在新能源和智能出行领域的长远发展。同时，吉利的入局也有望为Volocopter带来资金支持，助其渡过财务困境。通过与吉利达成交易，Volocopter正在考虑将其未来飞机的生产转移到中。目前，Volocopter的小型飞机正在德国生产。Volocopter的代表称，德国的工厂是“高效生产实践的参考设施”，这将为该公司在海外扩张时扩大企业规模提供蓝图。
Volocopter的财务困境凸显了在美国和欧洲将飞行汽车变为现实的艰难努力，这些地区的飞行汽车初创企业往往在投入运营前便倒闭。然而，中国政府已将促进“低空”经济发展列为优先事项，同时还在大力发展电动汽车行业，这给德国汽车制造商带来了巨大竞争压力。
事实上，吉利在飞行汽车领域已有布局。吉利汽车在飞行汽车领域的布局主要体现在其旗下的沃飞长空品牌上。沃飞长空是吉利科技集团旗下的一家公司，专注于电动垂直起降载人航空器（eVTOL）的研发与商业化运营 。吉利在飞行汽车领域的产品主要有两个型号：AE200和VoloCity 。AE200是沃飞长空自研的一款5-6座级倾转动力纯电动垂直起降飞行器（飞行汽车），采用分布式电驱动技术，旨在提供安全、环保、经济、舒适的出行体验 。该飞行器设计满足经济运营要求，具有200km的高航程，适合中国城市群高密度交通需求，其标准配置为1位驾驶员加4位乘客，旨在提供超越超豪华轿车的空间舒适性和环境舒适性 。AE200已顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验。
吉利在飞行汽车领域的动作还包括与工银金融租赁有限公司达成战略合作，签署了首批120架AE200意向采购订单，这是国内航空金融租赁市场上的eVTOL产品单笔最大订单 。
随着科技的不断进步与社会的发展，低空经济正逐渐成为全球经济的新热点。2024年11月12日，第15届珠海航展的召开，不仅展示了航空科技的最新成果，也为低空经济注入了新的活力。在这个大背景下，中国的传统汽车制造商如小鹏、广汽和吉利纷纷进入这一新兴领域，推出各自的飞行汽车（eVTOL）项目。在珠海航展上，小鹏汇天的“陆地航母”成功完成全球公开首飞，并且已开始接受预定，价格设定在200万元以下。预计到2026年，这款创新的飞行汽车将实现量产交付。广汽集团的飞行汽车GOVE同样表现不俗，已获得民用无人驾驶航空器特许飞行证，并在航展上进行飞行表演。吉利旗下的沃飞长空发布了自研的eVTOL产品AE200，预计将在2025年启动符合性验证，力争成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL。
