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某地有人向当地交通运输局投诉说：“公交司机每月上26、7天班，每班工作13、4个小时。司机每天开车无精打采，哈欠连天，坐这样的车，你觉得安全吗？”
另有公交司机称：“公交司机的工作时间一向是一个谜一样的存在，公交公司的官方数据是每周六天，每天七个半小时，然而无论询问哪一名公交司机，都不肯承认这样一个数据（没有领导在场的时候）。
仔细看原因，是大家计算方法不同。根据官方的算法，每天只有七个半小时，超过的不算加班费（很久以前司机丰富的时候是算进加班费的），算成补贴。还有早上拿车开到总站，加油加气，还有做最简单的维护的时间，都不算进工作时间。
曾经有位极端的领导提出过，驾驶员只有在营运的时候才算上班，停站待客，去厕所的时间都不算上班时间，后来反对声音太大才改成只能算做补贴，而补贴比起加班费最不利于司机的地方就是，加班费每年都在提升（根据基本工资算，而基本工资会根据市政府规定的最低工资，每年都在变化。），而补贴一旦定下就五十年不变了。
所以，公交公司和公交司机的算法真的相差很远。”
