时间一晃就到了2024年，距离当初拉马福萨总统提出的南非建造高速铁路的设想已经有五年时间，然而人们没有看到这一设想有任何实现的希望。
对于高铁人们没有明确的定义，不过其速度至少要超过200公里每小时才能算是高铁。
如果以这个标准来看，就算是南非目前现役的最快的火车——豪登高铁时速也只有160公里，不能称之为真正意义上的高铁。
应当说，对于改善公共交通，南非人是有着明确期望的。最近普华永道作出的一项调查报告显，82%的南非人都表示，如果公共交通基础设施有所改善，他们更愿意选择公共交通，而不是私人出行方式。
南非拥有着非洲最好的铁路基础设施，然而常年来疏于维护，现在的铁路基础设施已经呈现出每况愈下的态势。
2013年的一项调查报告显示，有超过70万南非人，相当于人口总数的13%，经常会使用铁路作为出行的方式。
然而，2020年的一项调查显示，使用铁路出行的人数只有15万，锐减了80%。
不过，按照南非客运铁路集团的说法，这主要是因为受到了新冠疫情的冲击；现在，使用铁路交通的人数正在重新恢复。目前南非正在建设新的交通走廊，人们还不知道在这些交通走廊当中高铁将发挥怎样的作用。
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