电池系统的换热设计除了需要考虑电芯的产热（通过底部冷板交换至冷却液，最终由冷水机组完成系统与外界的热交换）外，还需要考虑集装箱箱体的传热路径：对于温控系统的参数选定，需要计算太阳热辐射带来的影响。对于箱体而言，极限情况为顶面和前后两个侧面受到太阳辐射
电池包采用1P52S，采用0.5P充放电，5MWh电池预制舱，每个舱12个电池簇，整个舱发热量约为75kW.考虑到电池在工作的过程中会吸收热量，Q液冷机组带着热量=Q产热-Q电芯温升吸收
阳光电源的PowerTitan 2.0-UD ST5015kWh电池舱，液冷机组的制冷量是50kW,电芯是选用中创新航的314Ah电芯。电芯内阻比宁德时代要高些。
常温充放电
高温充放电
专题介绍
由新能源汽车衍生而来的新能源汽车研发工程师相关的职业，也站在了前所未有的风口之上。许多新人和传统行业转型从业者试图成为一名新能源汽车的新兴从业者，然而岗位要求的技能和知识往往使得大多数人望而却步。未成体系的课程资源，庞杂纷乱的网络知识库都让人无法快速学习并成长为一名合格的新能源汽车研发工程师。如果你是一名新能源汽车热管理工程师，那么你必须熟悉电池热管理系统设计流程，熟悉热管理主要零部件的特性，可以独立利用仿真的手段去评估并优化电池包的热管理性能，搭建热管理的测试台架、制定热管理测试方案。
为了解决这一问题，LEVEL水平线仿真团队跟踪了多年的行业变迁和发展，综合分析新能源汽车热管职业需求，LEVEL水平线仿真团队制定了系统的电池热管理建模结构设计和热管理仿真系列课程，这套专门针对新入职人员及转岗人员的课程。在课程中，我们将围绕新能源汽车电池热管理职责需求，制定各种应用场景的开发案例，通过大量的实例学习和操作，为学员积累经验。行业内工作年限10年以上的资深研发工程师，亲自带你掌握企业热管理岗位所需的能力。
本团队基于多年电池仿真和项目设计经验，推出《电池热管理仿真系列》和《热管理系统结构设计》系列课程，各平台累计播放量已超过50W+，收到了大量学员好评。
《热管理仿真系列》课程从仿真基础知识+软件基础操作+实际项目仿真演练+仿真结果评价四个维度全服提升仿真能力；
《热管理结构设计》从电池热管理设计基础+热管理系统设计APQP流程、零部件性能和选型特性+系统性能及验证+尺寸链设计+手把手教你画液冷板。课程凝聚了多位热管理资深专家的工作经验和心得，对整个热管理系统设计基本流程以及对不同热管理系统具体设计关键点进行系统讲解。
依托多年理论基础+工程项目经验，课程内容从入门→基础→进阶→高阶，四个部分逻辑紧密、层层递进，可以帮助新能源电池行业工程师/高校科研/拟进入电池行业就业人员系统地、深入地学习电池仿真技术和电池液冷系统结构设计，胜任锂电新能源行业研发工作，推动提升研发效率和电池研发技术的数字化迭代升级。
主讲教师
LEVEL水平线仿真团队，10年+电池热管理仿真工程经验，长期从事电池3维,一维仿真以及联合仿真，具有系统深入的理论和新能源电池工程仿真工程经验。课程在都是基于工程经验进行讲解，让你从小白走向利用软件和经验的角度去分析问题。目前市场上唯一一套从工程经验实际出发和软件使用相结合对新能源动力电池/储能热管理结构设计和热管理风冷液冷仿真、直冷仿真仿真各个关键环节进行系统讲解课程，主流的软件：Starccm+、Fluent、hypermesh、Flo-efd、Amesim、catia等
课程目标
课程针对工程应用，采用的风冷电池簇，液冷电池簇作为课程仿真演示对象，对风冷单个电池包和液冷单个电池包模型简化方法、网格划分、仿真模型建立、工况计算依据、工况评价标准进行详细的讲解，另外一个模块是储能热管理设计和关键零部件选项设计。通过课程的学习让你从一个刚刚毕业的小白，从入门到进阶学习到热管理设计方法和热管理仿真的方法，让你全方位热管理工程师，学习完课程可以达到独立承担项目水平。
课程优惠与报名方式
| 报名费用： | 按课程类型定价（开具单位所需正规报销发票和资料） |
| 仿真源文件+课程模型文件+软件下载+软件基础，VIP群答疑 | |
| 报名优惠： | 多课程团购，最低6折 |
联系方式
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