这篇算的话，还差一篇原创就够200篇了，哇，不容易，不容易。
吹过的牛逼，还真实现了。四月到现在收获了不少粉丝，也出过几篇过万的阅读量文章，这点其实一开始真没想到。
以目前学校的教育模式看，除了搞些半军事化摆直臂，走过路过教学楼喊两句“一二三四”，真不知道怎么开展的航海教育？
一个工科，一个需要大量实践的行业，仅仅是大学期间那两三周的中国沿海或者渤海湾跑两圈的实践就可以吗？
去问问人家希腊的航海学生是怎么实践的！
还有，一个学校的航海英语老师，有多少去外派干过，哪怕半年也行。
有人说，抓贼不必先当贼，对，你说的没错，可是这是教学，不是做贼。这种叫不当类比。就现在这种陈旧的课本，你不去外边大公司做做，指望通过IMO网站教航海英语吗？
虽然毕业有几年了，但是不认为现在和当初有多大区别。只要还在刷题库，只要还是海上绕两圈，哦，有的小学校连出海绕两圈都不可能，哪的就不提了……
如果大一开始上船学习一年或者两年，呵呵，还会有几位念航海啊？
不要把一把年纪找不到工作愿意出海和刚高考完的学生比，大部分同学会选择回家复读。
诚然，也不是只有航海专业如此，别的不也这样吗？学什么的，毕业后干不了什么，需要公司和社会再培养。学校那四年在干什么？
这时有专家说了，大学教育不是技校，而是培养学生的这那的，扯不扯？人先要能活着吧，活着得有个技能吧，指望独立思考能力、学习能力活着吗？不劳动，不产出可以吗？
所以，还在学校的同学应该研究下未来的工作到底该去哪里找，到底该不该学会点什么。好在现在还有个抖音，还有人在海上直播给你看海员的工作，放在当年怎么可能？班级里那么多高考超了一本大几十分的人，如果当初有抖音，能看到航海实况，谁愿意报名提前批？
注意，这里不是在贬低这个工作，这是从常理来思考这个问题。
反正都挺魔幻的，记得当初学校的就业指导老师自己除了学校从没就过业，但是在指导学生就业。不否认存在即使没有外边就业过的老师也能很好地指导学生就业，但是这种概率该怎么算？
还有那些航海教育软件，真没见过国内有多少开发的（也可能孤陋寡闻），刷题的那种除外。
……
拉倒，拉倒。
再凑一篇原创后，大约会改变下日更的节奏吧～确实有点小累～
