“力争到2027年，全省县、乡、村三级客货邮站点数量达3000个以上，农村客货邮合作线路达300条以上。”8月28日，黑龙江省农村客运公交化改造暨客货邮融合发展现场会在齐齐哈尔市克山县召开。黑龙江省道路运输事业发展中心主任李晋滨接受采访时如是说。
“我这个小店升级为客货邮站点有几个月了，最大的感受就是村民邮快递、取快递更方便了，每天邮件数量比以前多了2倍到3倍。”距离克山县城20多公里的河南乡学习村里，从事快递行业10余年的村民杨海林正在服务站里忙着给邮件扫码。
杨海林告诉记者，目前有3条城乡公交车线路经过村里，每天可以运送村民150余人，配送快递270单左右。河南乡各村还有10多家服务站，村民在家门口就可以实现取件发件。
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据黑龙江省龙运征途客运有限责任公司运营总监段英杰介绍，目前有60辆客货邮公交班车在克山县乡村运营，每天每辆车最少运行2班，基本覆盖了克山县7乡8镇122个行政村。
28日召开的黑龙江省农村客运公交化改造暨客货邮融合发展现场会上，黑龙江省交通运输厅相关负责人表示，要鼓励农村运输加大公交化、公司化、集约化规模，推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，加快建成“普惠均等、安全可靠、衔接顺畅、服务优质、集约高效”的农村综合运输服务体系。
