TWS RN2+udm：锻荣社顶尖锻造与赛事轮毂技术融合巅峰之作

汽车 2024-07-11 17:37 广东

TAN-EI-SYA锻荣社是日本最知名的锻造铝合金坯材制造商，自1993年起便已成为世界一级方程式赛车锻造镁铝合金毛坯的可靠供应商，这一长达数十年的合作与信赖，无疑是对其技术实力、产品质量及市场口碑的最高肯定。TWS作为TAN-EI-SYA锻荣社旗下的轮毂品牌，完全沿用了锻荣社内部的锻造技术材料。

Exspur “R”Segment自诞生起就是TWS旗下的旗舰系列，沿用了TAN-EI-SYA最高端的镁铝合金材料。

其中，TAN-EI-SYA独创的“UDM”材料，以其卓越的“抗疲劳强度”与“耐腐蚀性能”显著超越了市场上的超超铝含量7000系材料，树立了新的性能标杆。这一突破性材料不仅充分利用了极高的“疲劳强度”，使得极细辐条的设计成为可能，更凭借其无与伦比的“耐蚀性”，赋予了UDM材料前所未有的华贵光泽与耐用性。

而在设计方面，采用UDM材料设计的系列轮毂则继承了TWS为WEC和SUPER GT等赛事提供的赛用轮毂技术。通过UDM材料的特性和赛用轮毂技术创造了结合强度和美观的Exspur “R”Segment系列轮毂。

RN2+udm是TWS在2020年东京展推出的一款新品。RN2+udm采用了独特的“5双辐”设计，将功能美学推向了极致，它融合了“轻量”、“强度”、“刚性”与“平衡”四大核心。该型号诞生于TAN-EI-SYA多年深耕赛车运动领域的深厚底蕴之中。同时汲取TWS Racing Wheels赛事轮毂的设计理念与技术，其动感流畅的线条与优雅的空气动力学外形相得益彰。

RN2+udm辐条侧面在保证足够强度的同时尽可能多的削除冗余，辐条截面最薄处仅1.8mm。轮辋凸处设计成阶梯状，该设计可以增加空气接触面积提高制动系统散热。PCD孔周围区域也沿用了赛事轮毂技术的削孔技术工艺，进一步实现轻量化和美感的体现。

RN2+udm是专为高性能跑车设计的一款型号，各个数据都是专车专用，确保精准的安装以实现更好的性能表现。同时通过针对目标车型的特定设计，实现轮毂与卡钳的最佳间隙和令人印象深刻的凹面美学。作为专车开发的型号，RN2+udm还可与原厂中心盖兼容。颜色方面目前提供了6色可选。

RN2+udm 适用车型（数据专车专用）

保时捷 911 GT3、911 GT2 RS

奔驰AMG GT C、GT R

宝马 M2、M3、M4（F和G底盘）

法拉利 F8、458、488

雷克萨斯 LC500、LC Convertible

日产GT-R（R35）

部分数据现货在库中

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