1、公安部：机动车行驶证电子化11月4日起分三批推广应用
据公安部交通管理局微信公众号消息，公安部部署自11月4日至12月2日在全国分三批全面推广应用机动车行驶证电子化，进一步简化办事手续资料，提升证件使用便捷度，更好便利群众办事出行。车主可以对照本地启用时间安排，通过全国统一的“交管12123”App申领电子行驶证。
2、1-9月进口车销量同比下滑13.5%
11月3日，中国汽车流通协会指出，近两年，进口车终端需求保持在低位稳定，受疫情和芯片短期冲击，2020-2022年进口车市场出现下滑，2023年累计销售76.9万辆，同比基本持平。2024年1-9月累计销售481871辆，同比下滑13.5%。其中，豪华车仍然是销量主力，1-9月累计占比稳定在90.85%。
3、前三季度二手车交易1422万辆，同比增长5%
11月3日，乘联分会秘书长崔东树发文称，随着国家对二手车以旧换新政策的推动，二手车潜力巨大。2024年1-9月二手车交易1422万辆，同比增长5%；交易额9392亿元，同比增长9%。以该增速测算，全年交易额预计近1.3万亿元。
4、13个品牌、上百款车型 最低5折、最高优惠12万 上汽集团助阵“中国国际精品消费月”
环球汽车网 11月1日上海市正式发布新的汽车领域以旧换新消费政策。至2024年12月31日，消费者在上海通过旧车置换购买纯电动车或燃油车，符合特定条件的情况下可享受政府一次性1.5万元或1.2万元补贴，均不限沪牌（具体补贴范围、标准和对象，请参见《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》）。十三个品牌（智己、荣威、飞凡、MG、大通、五菱、宝骏、奥迪、大众、斯柯达、凯迪拉克、别克、雪佛兰）、上百款精选车型，最高优惠可达12万、低至五折，诚邀您莅临“2024上海汽车消费嘉年华”！欢迎广大消费者前往上海市内 200 余家上汽品牌门店，尽情选购、尽享实惠。此次上汽旗下参与活动的车型，在叠加以旧换新补贴后，整体优惠幅度可达五至八折，同时还特别推出了300多辆“限量彩蛋车”，单车优惠金额最高可达12万元，免首付、免利率、免保险，现金优惠、置换补贴、终身免费保养。“满满干货”让您购车用车体验“再升级”！
5、比亚迪营收首超特斯拉 ，市值却只有后者1/6
极客公园 10月30日晚，比亚迪发布了2024年三季度财报。财报显示，比亚迪在前三季度实现营业收入5022.5 亿元，同比增18.9%；净利润达252.4亿元，同比增长18.1%。单看第三季度，比亚迪的营收表现尤为亮眼，超越了特斯拉。比亚迪在第三季度实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%；相比之下，特斯拉的营收为251.82亿美元（约合1794亿元），同比增长8%。展望未来，比亚迪的可持续增长将主要依赖于出海和高端两大战略。在出海方面，外媒报道称，比亚迪计划将其海外交付量提升至全球总销量的近一半，显示出其对国际市场的强烈野心。
6、比亚迪：过去三个月提产近20万辆，整车加零部件招聘近20万人
11月2日晚，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇在微博发文透露，“8-10月，三个月提产近20万辆，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态”。根据比亚迪最新产销数据，2024年10月，公司新能源汽车产量53.61万辆，同比增长74.63%；销量50.27万辆，同比增长66.53%。这也是比亚迪单月销量首次超过50万辆。
7、比亚迪Shark 6将泰国投产
从泰国澜象网获悉，泰国汽车市场对皮卡车型需求旺盛，近年来包括丰田、福特、三菱和比亚迪在内的品牌纷纷入驻。因其适应多用途需求、燃油经济性以及税收优势，皮卡成为泰国市场的热门选择。比亚迪也计划2025年在泰国投产其最新的比亚迪Shark 6插电混动皮卡，以进一步拓展东南亚市场。
8、福特将把管理人员的奖金降至总奖金的65%
中国汽车报 日前，知情人士称，由于公司业绩下滑，福特计划将管理人员的奖金降至总奖金的65%。福特首席执行官Jim Farley周三在员工大会上说，汽车制造商需要加快提高质量和降低成本。奖金可能会根据公司第四季度的业绩而变化。
9、大众汽车贝瑞德回应降本、裁员等问题
每日经济新闻 针对近期大众汽车集团最近有关竞争、销量、降本、裁员等问题，大众汽车集团（中国）管理董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“2024年和2025年是集团转型关键期，虽然面临困难和挑战，但我们已作好充分准备。”往长远看，大众汽车集团确保到2030年依然保持稳固的市场地位，届时集团在电动车业务领域的竞争力将达到全新的高度，车型矩阵、技术实力以及成本等方面，都极具竞争力。根据贝瑞德透露，燃油车业务盈利能力稳健，依旧扮演重要角色，一方面为集团的转型提供资金支持，另一方面在油电并存的销售结构中取得平衡。从2026年开始还会推出混动车型。到2027年，我们将在中国市场推出40款全新车型，其中20款为新能源车型，包括纯电和混动车型。
10、大众计划到2030年投放22款纯电与插混车型
EV视界 日前，在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。到2026年，大众品牌将继续在该新品类中再推出包括SUV和轿车在内的4款全新车型。大众安徽将是大众打造智能网联汽车的核心阵地。按照规划，大众安徽有两个平台，一是首款产品所采用的MEB平台，二是未来基于小鹏平台的产品，大众与小鹏合作车型首批两款车型已确定于2026年上市，首款产品为SUV车型。大众汽车集团正向智能网联汽车时代加速转型，目标是到2030年成为中国市场排名第一的国际车企。实现在华“2030愿景”，超过10%市场占有率、超过300万辆的年交付，以及成为“适合所有人的智能网联车”的量产车品牌。
11、理想第三季度净利润28亿元，连续八个季度盈利
网通社 理想汽车公布2024年第三季度财报，季度交付量和季度营收双双创下历史新高，得益于理想L6的火爆热销和30万元以上产品AD Max车型销量占比持续增长。第三季度，理想汽车营收达到429亿元，同比增长23.6%；净利润达到28亿元，连续八个季度盈利；毛利率为20.9%，去年同期为 21.2%，2024年第二季度为18.7%。在新车销量上，理想汽车第三季度交付152,831辆，同比增长45.4%，月均交付量超过5万辆。在20万元以上新能源汽车市场，理想汽车的市占率从二季度的14.4%，三季度提升至17.3%，并连续两个季度获得中国汽车品牌销量冠军。三季度，理想汽车经营现金流为110亿元，现金储备达到1065亿元。在此基础上，理想汽车持续保证研发投入，23Q4-24Q3理想汽车累计研发费用超过120亿元。理想汽车今年第三季度研发费用为26亿元，前三季度研发费用累计86.6亿元，同比增长22.1%。展望第四季度，理想汽车季度交付量预计达到16万至17万辆，同比增长21.4%至29.0%；季度营收达到432亿元至459亿元，同比增长3.5%至10.0%。
12、奇瑞控股新能源汽车10月销量71330 辆，同比增长342.1%
IT之家 11月2日消息，奇瑞控股宣布，集团10月新能源汽车销量71330辆，同比增长342.1%，首次突破7万辆大关。1-10月份新能源汽车累计销量达到403118辆，同比增长 205.4%。奇瑞控股昨天发布了旗下五大品牌的销量情况，10月份销售汽车272155辆，同比增长35.9%。具体如下：奇瑞品牌10 月销量165289辆，1-10月累计销量1,278,830辆，同比增长32.4%；星途品牌 10 月销量 16594 辆，1-10月累计销量112,540辆，同比增长17.2%；捷途品牌10月销量62655辆，1-10月累计销量439,327辆，同比增长89.3%；iCAR 品牌10月份销量6965辆，今年以来累计销量49,763 辆；智界品牌R7 上市即交付，10月销量6897辆。当月，奇瑞发布了“鲲鹏电池”品牌，涵盖“方形磷酸铁锂系列、方形三元系列、大圆柱三元系列”三大品类。此外，奇瑞宣布鲲鹏固态电池的研发也已经在行动，规划2026年定向运营、2027年批量上市。
13、长安汽车：10月汽车销量25.08万辆，同比增长4.07%
长安汽车11月3日晚间公告，2024年10月公司汽车销量25.08万辆，同比增长4.07%；1-10月累计销量215.58万辆，同比增长2.14%。其中，自主品牌新能源车10月销量8.53万辆，1-10月累计销量53.29万辆。
14、赛力斯发布10月产销快报
从赛力斯集团官微获悉，近日，赛力斯发布10月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车10月销量达36011辆，同比增长104.61%；今年1-10月，赛力斯新能源汽车累计销量已达到352724辆，同比增长310.99%。
15、岚图6连涨
从岚图汽车VOYAH官微获悉，近日，东风岚图公布最新交付数据：10月交付新车10157辆，连续两个月销量破万；1-10月累计交付62705辆，同比增长87%，月销实现“六连涨”。
16、小马智行、北汽新能源合作开发Robotaxi，2025年推出
11月2日，小马智行与北汽新能源举行了 L4 无人驾驶车型开发技术合作签约仪式。根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型，计划于2025年推出。
17、三菱、日产据悉将成立合资公司，从事自动驾驶等相关业务
三菱商事和日产汽车将成立合资公司，提供与自动驾驶和使用电动汽车电池作为蓄电池相关的服务。消息称，新公司将于2025年3月成立，由两家公司平均拥有。
18、清华教授谈电动自行车新国标
据快科技报道，近日，我国电动自行车新国标已开始实施，新国标修订后，仍然维持了25km/h的限速要求，为了防止用户后期改装，还规定车辆本身与蓄电池、充电器之间必须带有互认协同功能，并加强防篡改规定。对此，清华大学李稻葵教授发视频称，普通人日常骑行自行车都能达到15-25km/h，山地自行车、公路自行车时速可以达到35-40公里，限速25km/h的电动自行车可能还跑不过自行车。李稻葵教授建议根据不同地区的气候特点，给不同地区一些可调节的标准，更加适合。最后，李稻葵教授呼吁，以后在定标准的时候，一定要事先征求老百姓的意见，不能闭门造车。
20、蔚来深圳近三千车友举办嘉年华，李斌亲自到场!
