石门澳作业区倾力打造全省首个拥有液氨作业资质的化工码头——
开辟蓝色经济新通道
石门澳作业区11号泊位码头
“目前11号泊位的主体结构已交工并完成验收，具备使用条件，眼下正加快安装剩余的皮带机输送带，本月中旬前后将全部完成。”福建省石门澳港口发展有限公司工程部副经理蓝家香说，3台门机的初调已经完成，接下来将对装船机进行组装调试。
据了解，石门澳作业区11号泊位码头工程建设规模为1个10万吨级通用泊位及后方配套陆域设施，为固体散杂货码头，主要作业货种为煤炭、硫酸铵，设计年通过能力466万吨。
工人正在加紧推进工程收尾施工
记者在现场看到，全封闭式皮带机将码头泊位、煤棚料仓、后方企业串在一起，形成完整的供应链条。据介绍，11号泊位配套的2个干煤棚为目前省内跨度最大的煤棚料仓，与码头直线距离仅200多米，投入使用后将大大提高煤炭存储能力，为港口高质量发展和区域经济发展提供有力支撑。
站在11号泊位远眺正在建设中的6号、9号泊位，只见各类大型机械设备火力全开，全力推进码头主体结构建设。
“灌注桩全部浇筑完毕，进入码头上部结构施工阶段，预计明年5月完工，四季度实现开港。”福建省石门澳港口发展有限公司高级技术总监欧阳忠介绍，两个泊位设计年通过能力396万吨。
石门澳作业区11号泊位码头，3台门机已完成初调
据了解，石门澳作业区6号、9号泊位建成后，将成为我省唯一具有液氨作业资质的化工码头。根据企业需求，还可逐步增加高端石化产品的品种和数量，建成化工涉及品类16种以上、散货涉及货种7种以上的品类齐全的专业接卸码头，构建配套完善、附加值高的石化产业链集群。
“企业对码头泊位的需求可以用‘嗷嗷待哺’形容。11号泊位及后续6号、9号泊位可实现投产即见效。”福建省石门澳港口发展有限公司相关负责人说，石门澳作业区作为水陆运输的重要节点，主要服务于后方的石门澳产业园，为园区发展建设打通一条新的“海上走廊”，有力吸引临港产业集聚，促进港产城联动发展。
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目前，石门澳产业园区内已落户福建永荣科技己内酰胺（CPL）项目、三棵树石门澳生产基地、丙烷脱氢制丙烯产业链等项目，永荣30万吨/年PA6项目及永荣60万吨/年CPL项目的一期工程（20万吨/年）均已建成投产。随着临港产业的发展，港口运输需求快速增长，每年园区企业对液体散货水路运输需求约为500万吨，对原料煤、动力煤、硫酸铵等原料及副产品需求约为600万吨。
来源：湄洲日报全媒体记者 蔡蕊/文 杨怡玲/图
编辑：刘永辉 校对：余静
值班主任：陈霖
