近日，备受瞩目的龙潭长江大桥即将迎来通车的重要时刻。作为江苏省高速公路网规划中的重要一环，龙潭长江大桥的建设进展一直备受关注。目前，大桥各项建设任务已进入收尾阶段，预计很快将正式通车，为南京与扬州之间的交通往来提供更为便捷、快速的通道。
龙潭长江大桥起点位于扬州仪征市S356省道龙山互通，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S338省道龙潭互通，路线全长约5.8公里。大桥主桥采用主跨1560米的单跨吊钢箱梁悬索桥，一跨过江，跨度规模位居世界前列。南北塔为群桩基础，北锚为圆形地连墙基础，南锚为矩形沉井基础，南北引桥则采用钢混组合梁结构。
在建设过程中，龙潭长江大桥项目团队克服了一系列技术难题，采用了多项先进技术，确保了大桥的顺利建成。其中，水下三维声呐扫测技术的使用，为沉井施工精细化控制提供了有力支撑，实现了沉井施工的“可视、可测、可控”。同时，项目团队还创新性采用了履带吊机塔式工况进行作业，有效解决了吊装空间受限的问题，确保了北锚碇主体结构施工的顺利完成。
随着大桥主体结构的完工，龙潭长江大桥已进入附属结构施工阶段，包括机电安装、交安设施、部分修补和完善等工作正在有序推进。预计很快将全部完工，并迎来通车的重要时刻。
龙潭长江大桥的建成通车，将极大缩短南京与扬州之间的交通时间，从南京龙潭出发，6分钟即可到达扬州仪征，半小时即可到达扬州主城区。这不仅为两地市民提供了更为便捷的交通条件，也将有力推动宁镇扬一体化发展，加快构建综合立体交通走廊，优化过江通道布局，完善高速公路网络。
龙潭长江大桥的建成通车，还将为长江经济带发展战略的实施提供有力支撑。作为江苏省高速公路网规划中的重要组成部分，龙潭长江大桥将进一步加强江苏与长江经济带其他地区的联系，促进区域经济一体化发展。
编辑：朱振鑫
