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更安全、更美观、更畅通……正在实施维修改造的阜锦公路19.3公里路段，不久之后即将让人眼前一亮。
2024年阜新地区计划实施国省干线公路路面修复养护工程9项90.7公里，低标准桥梁拆除重建养护工程23座1137延长米，总投资1.8亿元。作为其中的重点工程，阜锦线维修改造工程亮点多、成色足、作用强，将有力推动这条疏港公路成为品质公路，坚实助力阜新转型发展全面加油提速。
增设分隔带 打造安全路
“今后路上有中央隔离带，行人不再横穿马路，开车更加轻松快捷！”提起阜锦线增设中央隔离带一事，经常驾车往返的大货车司机纷纷点赞。
阜锦线是阜新通往锦州的重要疏港公路，全长58.9公里。随着经济社会快速发展，其作用日益凸显。为充分发挥阜锦线干道作用，为阜新转型发展提供坚强交通保障，市交通运输局积极向省交通运输厅争取，于今年启动阜锦线19.3公里维修改造工程，其中包括东付家洼子至南街一级公路13.9公里，南街到六台子二级公路5.4公里。
由于阜锦线车流量较大，此段道路两侧商铺较多，行人横穿马路、车辆随意转弯、对向车辆相撞事故等现象频频发生，形成严重交通安全隐患。如何确保人车平安？2023年，我市彰武县境内国道丹霍线中修改建工程增设路面中央分隔带，减少了交通事故，取得了极佳效果。今年，为全面落实交通运输领域安全生产治本攻坚三年行动要求，按照省交通运输厅“十四五”技术政策中关于一级公路中修时须增设中央分隔带的有关要求，市交通运输局在借鉴丹霍线成功经验基础上，通过充分调研并广泛征求交警、应急管理和属地政府意见，将在阜锦线13.9公里段路面修复养护工程中增设与高速公路相仿的中央分隔带，全力提升安全水平，全面保障人车安全。
阜新蒙古族自治县该路段宽度达到21米，采用波形钢护栏替换原有的路中双黄线后，仍然保持双向4条机动车道不变，中央分隔带设开口38个，其中机动车、行人通道分别为21个、17个。中央隔离带如同为公路出行系上“安全带”，是国省干线公路补短板、强弱项的必有举措，既能推进道路提档升级、提质增效，又能使交通事故下降70%，实现人车出行安全，通行效率提升，城市品位升档。
装扮绿化带 打造景观路
今夏，驾车穿行于阜锦线上，绿荫更浓，风光更美。抢在路面维修改造工程前，“灌连工程”已经为阜锦线披上了美丽新装。
为全面提升我市公路沿线绿化、路域环境水平，打造“整洁、卫生、绿色、生态、美丽、安全”廊道，为人民群众提供优质的出行环境，年初以来，市交通运输局贯彻落实市委、市政府要求，积极推进“灌连工程”，进一步统筹资金、加大投入，紧盯阜锦公路等重点绿化提升区域，全面开展新植、补植、绿化再提升行动，累计绿化长度15.5公里，种植乔木油松2243株、灌木球刺柏800株、灌木篱侧柏6万株、榆叶梅720株、灌木丁香、白榆4400株，换填种植土523立方米，并紧抓春季有利时节，实现主要公路两侧绿化全覆盖，绿化质量得到了明显提升，生态环境显著改善，形成特色鲜明、景观优美的域内公路绿化体系。
三分建，七分管。年初以来，以阜锦线等为重点，市交通运输局持续推进路域环境整治，组织对国省干线公路违法行为开展集中整治行动，全面治理公路私开道口、非法侵占公路用地、损坏破坏公路边沟、侵占路产路权等违法行为，不断提升辖区内公路管理服务水平，切实为公路“换容增颜”。该局每日安排路政执法人员对阜锦线进行巡查，累计巡查里程1.15万公里，清理非公路标志7个、堆占6处42平方米、摊床24处。仅阜锦线，公路养护部门就针对路边沟、过道管涵、堵点断点实施全面排查梳理与疏通整治，清理春融垃圾800立方米，日常清理垃圾1500余立方米，日常清理边沟409立方米。同时，加强路面保洁清扫，沿线日常保洁263公里，有效提高了阜锦线沿线路域环境整体水平。
架起新桥梁 打造畅通路
路面修复养护工程全速推进，低标准桥梁拆除重建工程也在争分夺秒。眼下，阜锦线上，吕家店大桥、伊吗图大桥正在打牢基础、立起桥墩，一天天展露全新样貌。
今年我市桥梁拆除重建工程，主要是对过去设计标准低及一些过时桥梁进行拆除重建，从而提高桥梁的安全性，有效保障人民群众的生命和财产安全。吕家店大桥、伊吗图大桥是阜锦线上的咽喉部分，经过32年的运营通行，桥梁病害较为严重，于今年6月启动拆除重建工程。原址重建的两座桥梁全长均为286米，宽12米，建设标准公路Ⅰ级，下部为桩柱结构，上部为T梁，外形美观，坚固耐久，计划于今年11月竣工通车。两座桥梁的拆除重建工程将彻底解决阜锦线的后续养护问题，在全面提升人民群众出行体验、让出行更加通畅的同时，也将更好地服务经济社会高质量发展，全面提升城市形象。
路桥一新，建养用心。阜锦线，必将进一步化身为服务民生的“连心路”、助推转型的“发展路”。
来源：阜新微报
